




切换智能渣土车后 环保与安全方面将会显著提升
深圳推严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
相较于传统渣土车,智能渣土车在安全性和环保方面优势明显
颗粒再生捕集器
智能渣土车相较于传统渣土车有不少优势,也有一些劣势。优势方面在于智能渣土车更方便管控,可以预防超载、不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题,安全性更出色。在环保方面,深圳标准的新型渣土车将采用国五+DPF的配置,排放水平接近国六标准。
“关于征求《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求(征求意见稿)》意见的函”,规定了第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求,颗粒再生捕集器,根据其中的内容,“自本标准发布之日起,即可依据本标准进行型式检验”,且“自2020年1月1日起,凡不满足本标准要求的非道路移动机械及其装用的柴油机不得生产、进口、销售和投入使用”,如果按此征求意见稿实施,那么非道路四阶段标准将于2020年实施。




第三条罪状
OBD不达标
OBD跟CBD意思可差远了,
是车载自动诊断系统。
排放不正常应该自动报警。
2010年以来,
多次对柴油车OBD调研发现,
接口不规范、不达标,
甚至故意屏蔽,
即使车辆排放不正常,
OBD也不会报警。
第四条罪状
油品不达标
2017年,
在五个城市开展的抽检中,
合格率仅为47%。
对京津冀及周边地区
重型柴油货车油箱油品抽样调查,
柴油样品符合标准的不足9%,
其中硫含量平均超标110倍,
超标800倍,
超标情况触目惊心。
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