天津涡旋空压机销售-天津涡旋空压机-华盟艾尔压缩机(查看)

螺杆空压机的合理装备及合理工刁难节约用电十分重要。一般，为使输出压力不坚定小，许多紧缩机选用吸气阀调度办法。这种办法在没有供气的情况下也仍需耗费70%额定功率的电力，浪费较严峻。为此，导入变频操控、选用紧缩机群操控系统等办法对削减电力十分收效。而这些在工厂的实际操作中底子都被忽略，确保压力成为大多数工厂对紧缩机处理的仅有要求。

别的，由于管道压力丢掉不确定，设备发动存在流量高峰等原因，螺杆空压机的供气压力有时比现场要求压力高出0.2～0.3MPa，浪费十分严峻。有时也会为了少量几台压力要求高的设备，而整个调高供气的压力，这在动力运用装备上是很不合理，非明智之举。种种问题，标明当时紧缩空气系统的运用顶用气浪费比较严峻。

空压机有水是什么原因?

原因一、因为空气中总是有水的，天津涡旋空压机销售，即所谓湿度，压缩以后就会成为过饱和状态，天津涡旋空压机厂家，空气中的水分析出，成为液体。压缩空气中的水分含量与空气的湿度有关，天津涡旋空压机，如机房内的环境过于潮湿，天津涡旋空压机生产厂家，就会使得空气中的水含量超出使用标准。

　　原因二、空压机本身自带的自动排水器堵塞或储气罐的自动排水器堵塞。

　　原因三、没有安装相应的干燥机或者安装后没有正常的工作(干燥设备发生故障，没有及时发现和处理)，空压机压缩后的气体没有及时的处理，导致排除后仍然含有大量的水分，无法达到正常使用要求。

　　原因四、后置措施不充足，在对压缩机气体质量要求很严格的生产工艺上，一般都会有精密过滤器等设施，对气体进行第二次动作，进一步净化，直到达到生产要求。

空压机油温该如何控制

空压机中空压机油温度的变化，对空压机油(润滑油)的润滑效果将产生必定的影响，从而对设备的正常工作及使用寿命产生影响。

1、油温过低的原因

空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过高的原因

导致油温过高的要素较多，且主要产生在夏季，其间主要要素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器阻塞;出口压力过高。

油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高;保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。