ZC型液压式阻车器是矿井车场操车作业中对矿车进行***的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成，按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式，每种形式又可分为液动（或气动）和手动两种形式。
ZC型液压式阻车器阻车时两个阻爪抱在轨道上，黑龙江阻车器，由阻爪阻住矿车车轮实现矿车***，又称阻轮式或抱轨式阻车器。
1、阻爪经过重新设计，减小了两阻爪内侧面的尺寸，阻车器视频，能够可靠地阻住矿车
2、结构简单，维护方便同时也能降低维护费用
3、操作方便，可靠性强
4、除阻爪外无突出地面的部件，平整美观，便于人员通行
5、使用寿命长
ZC型液压式阻车器阻车时利用勾爪阻住矿车碰头对矿车进行***。
液动式阻车器是由液压系统驱动，通过操作液压阀来实现其开合，具有结构简单、省时、安全系数高等优点。在煤矿运输过程中使用效果良好，不仅减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且保障了运输安全，达到了预想的目的。
阻车器作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关，人们一直致力于提高其安全性能的研究，近几年，单片机控制技术也被应用在了阻车器中，实现了阻车器的自动控制。
在煤矿的基本建设阶段，受地压及工程施工品质的危害，井下水平巷道会有波动，因此，井下水平巷道铺装的轨道也非常容易波动。在煤矿的具体加工过程中，水平巷道上面停车各种各样车子，因为水平巷道轨道有波动，车子受作用力、惯性力及撞击等***就会产生高铁，进而，阻车器厂家，变成各种各样安全事故的发病原因。因而，对水平巷道上停车的车子开展阻车十分关键。目前技术性中，根据在轨道的水平方位置放三棱木来保持阻车，实际为:三棱木是横截面为三角形的木材，将其沿轨道的水平方位置放在轨道上，根据其与轨道中间的滑动摩擦力来保持阻车。
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