多次频繁充放电之后，电池容量会下降。
由于电池容量直接关系到电动车的续航里程以及动力性能，日产考虑在Leaf的电池容量降到出厂时70%时就将其“报废”，更换新的动力电池。
铅酸电池一般报废之后就直接拆解回收了。
而Leaf的锂电池，沈阳紫铜回收厂家，出厂时容量为24kWh，降到70%还能存储16.8kWh，这样的电池直接拿去拆解回收是不是太浪费了？
本着利益较大化的原则，日产希望对这些“报废”的电池做二次利用，二次利用之后再拿去拆解回收。
锌——生命中的730磅锌，银色和蓝***，是铝和铜之后使用广泛的第三种有色金属。根据美国矿业局的统计数字，——一般人一生中消耗331公斤锌。锌具有非常低的熔点，因此它也是理想的铸造材料。锌铸件在我们的日常生活中非常普遍：手表，水，电子元件等表面下的材料，锌具有很高的耐腐蚀性，这使它具有另一个基本功能，即作为表面钢的涂层材料。金属加工，内容很好，值得关注。除了这些功能之外，锌也是用于与铜合成黄铜的合金材料。它的耐腐蚀性不仅适用于钢表面涂层——它还有助于加强我们的人类***系统。材料特性：防腐，优良的铸造性，优异的耐腐蚀性，高强度，高硬度，低成本原料，低熔点，抗蠕变，易与其他金属形成合金，***，常温易碎，在100摄氏度左右延展性。典型用途：电子元件。锌是形成青铜的合金材料之一。锌也具有卫生性和耐腐蚀性。此外，锌还用于屋顶材料，照片雕刻光盘，手机天线和相机中的快门装置。
由于环保问题越发受到重视，我国进口废料的标准越来越严格。有色金属的杂质必须低于1%，废旧电动机、电线和电缆的杂质必须低于0.5%，否则将不予接受。除金属之外的固体废物，如废纸、塑料的进口标准则更加严格。这样的做法很有成效。今年上半年，中国废金属进口量下降了三分之一至286万吨，而废旧塑料的进口量降至零。洋垃圾已经被拒绝在了中国大门之外。从此，美国“废铜”换“美元”的时代也终结了！
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