激光雷达应用场景
智能交通治超系统由三大类功能模块组成，其中的是超限检测设备，对重量、车辆尺寸、速度等进行测量。重量依托于称重传感器，而激光雷达针对车辆的尺寸、速度进行检测。实现无人为干预，全自动不停车，大大增加路口通行效率。
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激光雷达成像原理
激光雷达是一种综合的光探测与测量系统，低功耗单点测距雷达多少钱，通过发射接受激光束，安徽单点测距雷达，分析激光遇到目标对象后的折返时间，计算出目标对象与车的相对距离。目前常见的有16线、32线、64线激光雷达。激光雷达线束越多，测量精度越高，安全性越高。
多束激光线同时发射，并配合激光雷达的旋转便得到了如上图所示的激光雷达点云。其中激光雷达的线束决定了传感器的垂直视角以及垂直方向的分辨率，如下图所示为禾赛64线激光雷达，其垂直方向较多有64根线，且视场范围为：-25°~+15°。旋转速度决定了水平方向点云角分辨率，如：激光雷达扫描频率为10Hz，水平角分辨率为0.2°，那么扫描的点数为360°/0.2°=1800点；若扫描频率提高到20Hz，此时角分辨率为0.4°，扫描点数也就减半，北醒单点测距雷达传感器，同样目标上的点云会更稀疏。
激光雷达
北醒（北京）光子科技有限公司技术官疏达在智能交通论坛中详细解释了激光雷达在治超、停车、车流量统计以及AEB防撞预警场景中的应用，激光雷达不再只是应用于航天、等领域，单点测距雷达模组，它正在逐步向生活的各个角落崛起。
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