齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉，外壳及齿条导块等组成，转向器小齿轮在转向主轴的下端，与转向齿条啮合.当旋转方向盘时，齿轮哪家好，转向器中的小齿轮便转动，带动转向器中的齿条朝方向 盘转动的方向移动.转向器齿条的动作，通过转向器齿条端头和转向拉杆端头，传递到转向节臂上，从而使车轮转动.齿轮齿条式，转向器具有下列优点。
1.构造筒单，结构轻巧。由于齿轮箱小，齿条本身具有传动杆系的作用，因此它不需要用循环球式转向器上的拉杆，
2.转向灵敏度高。
3.转向阻力小。
4.总成密封免于维护。
齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，齿轮哪家，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。
（1）由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。
（2）与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。
（3）与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线），它是计算齿条尺寸的基准线。
我国齿轮钢基本满足国民需求和引进技术过程国产化的要求，而重型车传动齿轮及中重型车的后桥齿轮用钢，尚有待开发和生产。根据国内重型汽车的使用技术现状分析，齿轮，超载使用和路况较差这两个问题较为严重，而且短期内无法克服，这就使齿轮经常承受较大的过载冲击载荷。
齿轮齿条加工方法：（1）滚齿，（2）插齿，（3）剃齿，（4）磨齿，（5）珩齿。
模具结构的设计相关要点：
1.浇口：一般采用3点或6点式平衡进浇，对微型齿轮通常只有采用单点进浇。
2.模腔排位：常见有1~4腔。小型齿轮可以达到6或8腔；不同形状的齿轮可以组成3腔。Z有代表性的为4腔。
3.出模方式：常见有中心司筒及顶针顶出。对斜齿轮，须加轴承辅助顶出，轴承的位置有套在司筒针上和套在模CORE芯上两种，齿轮哪家实惠，两种出模原理是一样的。因产品小，模胚也小，顶针板上一般不需要加中托司及EGP。以下以轴承套在CORE上为图例，可以认识更具体些。
4.分型面管位块：分型面管位块必须安装圆柱型分型面管位块。
5.前后模肉及镶件采用圆柱形，以便加工保证产品的同轴度。材料一般选用SKD61，加硬到HRC52~56。
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