隔离变压器特点：
1：隔离变压器是一种1/1的变压器。初级单相220V，次级也是单相220V。或初级三相380V，次级也是三相380V。首先通常我们用的交流电源电压一根线和大地相连，另一根线与大地之间有220V的电位差。人接触会产生触电。而隔离变压器的次级不与大地相连，它的任意两线与大地之间没有电位差。人接触任意一条线都不会发生触电，这样就比较安全。其次还有隔离变压器的输出端跟输入端是完全“断路”隔离的，这样就有效的对变压器的输入端（电网供给的电源电压）起到了一个良好的过滤的作用。从而给用电设备提供了纯净的电源电压！
2：隔离变压器也不一定是1/1的电压。因为“我们用的交流电一根线和大地相连”也是不一定的，很多供电线路用万用表测量地和火线及零线间的电压时，全是110V的，干式变压器报价，这就说明了并不一定有一根线接地，scb13干式变压器，当然一根线接地的情况是比较多的存在。
整流变压器
ZJ-ZSG系列整流变压器是将电网电源转换为整流装置所需要的电源的一种变压器，整流变压器分单相与三相系列，该系列变压器绝缘耐热等级为F级。 于交流50/60Hz，工作电压1600V以下应用于变频、电化学电解、牵引、传动、直流输电、电镀、充电、励磁、静电除尘及一般工业用整流电源等。
本产品铁心为冷轧取向硅钢片迭积而成，线圈结构采用圆筒、椭圆筒和矩形筒式。体积小，性能优，。 产品制作按GB/T18494.1-2001机械部标准JB/T 8636-1997 、JB/T 2931-1999生产。
产品型号含义： 订货要求：注明型号，额定容量，输入、输出电压，三相需注明初级、次级联结组别(建议联结组别D/Y或D/Y-D)，整流形式，调压方式，负载特性，使用环境温度（标准40℃），是否需要防护罩壳等其他条件。
三相五柱变压器变流是整流、逆流和变频三种工作方式的总称，干式变压器，整流是其中应用广泛的一种。作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器。工业用的整流直流电源大部分都是由交流电网通过整流变压器与整流设备而得到的。应用整流变多的化学行业中，大功率整流装置也是二次电压低，电流很大，因此他们在很多方面与电炉是类似的，整流变压器的二次电压，电流不仅与容量、连接组有关，如常用的三相桥式整流线路，双反星带平衡电抗器的整流线路，对于同样的直流输出电压、电流所需的整流变压器的二次电压和电流却不相同，因此整流变压器的参数计算是以整流线路为前提，一般参数计算都是从二次侧开始向一次侧推算的。由于大功率整流设备中为减少谐波次数及大小需要脉波数较多，脉波数为12、18、24、36等应用较多，整流变压器采用轴向分数式结构，必要时再一次侧设置移相绕组来进行移相，移相绕组与主绕组联结方式有三种，即曲折线、六边形和延边三角形。
应用范围：
变频、电化学、牵引、传动、电镀、充电、励磁、涂装、静电除尘、整流输电、一般工业整流电源。
隔离变压器的作用
隔离变压器属于安全电源，一般用来机器维修、***用，起保护、防雷、滤波作用。
隔离变压器的原理和普通变压器的原理是一样的。都是利用电磁感应原理。隔离变压器一般（但并非全部）是指1：1的变压器。由于次级不和大地相连。次级任一根线与大地之间没有电位差，使用安全。常用作维修电源。
控制变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。如电子管扩音机、电子管收音机与示波器，以及车床控制变压器等电源都是隔离变压器。如为了安全维修彩电常用1：1的隔离变压器。在空调中也有使用。
首先通常我们用的交流电源电压一根线和大地相连，另一根线与大地之间有220V的电位差。人接触会产生触电。而隔离变压器的次级不与大地相连，它的任意两线与大地之间没有电位差。人接触任意一条线都不会发生触电，这样就比较安全。
其次，隔离变压器的输出端跟输入端是完全“断路”隔离的，这样就有效的对变压器的输入端（电网供给的电源电压）起到了一个良好的过滤作用。从而给用电设备提供了纯净的电源电压。
另一用途是防干扰。可广泛用于地铁、高层建筑、机场、车站、码头、工矿企业及隧道的输配电等场所。
隔离变压器是指输入绕组与输出绕组在电气上彼此隔离的变压器，用以避免偶然同时触及带电体（或因绝缘损坏而可能带电的金属部件）和大地所带来的***，它的原理与普通干式变压器相同，也是利用电磁感应原理，主要隔离一次电源回路，二次回路对地浮空，以保证用电安全。
隔离变压器的主要作用是：使一次侧与二次侧的电气完全绝缘，也使该回路隔离。 另外， 利用其铁芯的高频损耗大的特点， 从而***高频杂波传入控制回路。 用隔离变压器使二次对地悬浮，只能用在供电范围较小、线路较短的场合。此时，系统的对地电容电流小得不足以对人身造成伤害。 还有一个很重要的作用就是保护人身安全！隔离***电压。
随着电力系统的不断发展，变压器作为电力系统中的关键设备起着日益重要的作用，它的安全运行直接关系到整个电力系统运行的可靠性. 变压器线圈变形是指线圈在受力后，发生的轴向、幅向尺寸变化、器身位移、线圈扭曲等情况。造成变压器线圈变形的主要原因有二个：一是变压器运行中难以避免地要受到外部短路故障冲击：二是变压器在运输吊装过程中发生意外碰撞。
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