在开关电源输入 P 和公共负端 N 上用调压器加至 230VDC 左右，28.5V航空直流电源生产厂，观察模拟负载板上电 源指示灯是否变亮。
开关电源的良好工作需要加负载，但不能直接加 CPU 板进行测试。加模拟负载的目的 是为了防止如果电源偏高而烧坏 CPU，或者因为 CPU 板的故障而使开关电源起振不良。
KVF+415GR 开关电源起振点设计值为 230VDC，实际工作中会有偏差，但不会超过 ±30VDC。若超过此范围，长期工作则会损坏电源和其他部件。
36v航空电源体积小、重量轻、价格低、抗冲击能力强
36v航空电源体积小、重量轻、价格低、抗冲击能力强。航空电源的性能特点有哪些呢？1、电源功率器件采用新一代IGBT，利用IGBT开关工作方式下的高频低损耗的特点，完成电能转换，具有体积小、重量轻、、可靠性高的特点。2、电流模式控制采用全桥变换，PWM控制和斜率补偿技术，28.5V航空直流电源价格，无须串联防偏磁电容，28.5V航空直流电源，具有动态响应快，28.5V航空直流电源生产，抗冲击负载能力强、过流保护可靠的优点。
分布式供电方式，可靠性极大提高。采用分布式的供电方式，当某一回路发生故障时，其它回路的电源装置不受影响，避免出现一点故障全站无操作电源，与集中供电的直流屏相比，其总体可靠性得以极大提高。多种输入输出方式，适用范围广。分布式操作电源能根据客户的需求提供直流220V、110V、48V、24V输出，交流输入范围为85～265V，灵活适用于PT及市电供电。
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