双级蜗杆减速机磨合期的使用与维护 1.注意经常观察，丰台区双级蜗杆减速机，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。 2.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的双级蜗杆减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的双级蜗杆减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
双级蜗杆减速机磨合期的特点： 润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小，双级蜗杆减速机安装，并且由于装配等原因，双级蜗杆减速机润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，双级蜗杆减速机加工，导致故障的发生。 双级蜗杆减速机 发生松动 双级蜗杆减速机新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
那么双级蜗杆减速机究竟是什么？ 双级蜗杆减速机是应用每个传动系统传动齿轮来保证降速的目的.减速器就是由每个传动系统传动齿轮副组成的.比如用传动系统传动齿轮促进传动系统轮就能保证一定的减速的目的，再采用多等级那般的结构，就可以大幅度减少传动比了。双级蜗杆减速机不能够长时间的放置，超过3到6个月就需要进行维护和***，否则会没有办法发挥到正常使用效果，对于大家平时在进行应用的时候需要定期的进行检查和维护，长时间放置的情况更是需要注意检修，避免造成不必要的浪费。
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