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墩头锚具和夹片式的区别
工作原理是是利用锚环与夹片的锥度，使张拉力产生夹片对钢绞线产生很大的夹持力咬合力。夹片式锚具一般是利用夹片与钢绞线的摩擦阻力锚固钢绞线的锚具。多孔夹片锚具体系也称群锚体系，由多孔夹片锚具、锚垫板（也称铸铁喇叭管、锚座）、螺旋筋或钢筋网片等组成。这种锚具是在一块多孔的锚板上，煤矿用km15系夹片成品批发价格，利用每个锥形孔装一副夹片，夹持一根钢绞线。其优点是任何一根钢绞线锚固失效，都不会引起整体锚固失效。每束钢绞线的根数不受限制。
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锚环的内外壁均有丝扣，内丝扣用于连接张拉螺丝杆，外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。锚环和锚板四周钻孔，以固定镦头的钢丝，孔数和间距由钢丝根数而定。钢丝用LD-10型液压冷镦器进行镦头。钢丝束一端可在制束时将头镦好，另一端则待穿束后镦头，故构件孔道端部要设置扩孔。张拉时，张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接，另一端与拉杆式千斤顶的拉头连接，当张拉到控制应力时，锚环被拉出，则拧紧锚环外丝扣上的螺母加以锚固。
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目前钢绞线预应力张拉施工以使用YCW型液压千斤顶为主，该千斤顶与工作锚接触处，设有一块限定工作夹片在张拉过程位移的限位板，限位板与工作锚之间有一间隙，一样平常为6mm左右。钢绞线在张拉时工作夹片追随钢绞线的拉伸，向后移动至限位板凹槽的底部，对钢绞线失去束缚，当千斤顶将钢绞线张拉至设计控制张拉力，在回油放松钢绞线的瞬时，钢绞线弹性收缩，工作夹片追随收缩向锚环孔内位移，随即将钢绞线锚固，这就是工作夹片回缩的全过程。张拉完毕卸掉千斤顶后，在工作锚处测量工作夹片在锚杯处的外露长度C2，当预应力钢绞线由许多单根组成时应每根量测，取其平均值，一样平常至少测量三处，千斤顶限位板凹槽深度已知为C1，则工作夹片回缩量C= C1- C2。
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