注脂时,也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与不同的品质,应考虑的冲刷和分解能力。在以后阀门操作,遇到段作业时,及时补充润滑脂,防止磨损情况发生。
注脂时,不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料,也需要保持润滑状态,以减小操作时的摩擦阻力,RV-ST控制阀,如不能确保润滑,则电动操作时扭矩加大磨损部件,手动操作时开关费力。
有些球阀阀体上标有箭头,如果没有附带英文FIOW字迹,则为密封座作用方向,不作为介质流向参考,阀门自泄方向相反。通常情况下,双座密封的球阀具有双向流向。
阀门维护时,也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈,二是冬季***。造成电动阀操作时扭矩过大,损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏,手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后,手动操作也同样无法开关,如强行操作,将损坏内部合金部件。
综上所述,阀门维护***真正地以科学的态度对待,才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。
正确选择的若干问题
(1)阀体材料选择
阀体耐压等级、使用温度、耐腐蚀性能等方面应不低于工艺连接管道要求,并优先选用定型产品。
水蒸气及含水较多的湿气体介质、环境温度低于-20℃时,不宜选用铸铁阀。
(2)阀内件材质选择
非腐蚀性介质一般选用1Cr18 Ni9Ti或其他不锈钢。
对汽蚀、冲蚀较为严重,且在介质温度与压差构成的直角坐标中其温度为300℃、压差为1.5MPa两点连线以外的区域时,应选用耐磨材料,如钴基合金或表面堆焊史太莱合金等。
对硬密封切断阀,为提高密封面可靠性,应选用耐磨合金。当密封要求十分严密时,应选用软密封,如四氟橡胶。
阀门是随着流体管路的产生而产生的。人类使用阀门已经有近4000年的历史了。我国古代从盐井中吸卤水制盐时,就曾在竹制管路中使用过木塞阀。公元前 1800年,古埃及人为了防止尼罗河泛滥而修建大规模水利工程是,也曾采用过类似的木制旋塞来控制水流的分配。这些都是阀门的雏形。 工业用阀门的大量应用,是从瓦特发明蒸汽机以后 才开始的。二十世纪初出现了铸钢、锻钢和锻焊结构的阀门。
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