电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，铜陵充电桩，其额定动作电流为30mA。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，充电桩价格，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。
电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，移动充电桩，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。交流充电桩（栓）壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分；交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。
交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，电动车充电桩，一周两到三次的快充也没有什么问题。交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电，而直流快速充电桩就不需要这个设备，直接通过充电桩的方式充电相对应的电，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。
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