拆解回收
拆解回收指对报废电池资源化再生利用的回收方式。其联合了多种回收工艺对电池的电解液、负极材料、正极材料及其它材料进行拆解，实现了资源的有效再利用。
与梯次利用相比，拆解回收在技术上更为成熟，通过对电池包的预处理后的物理拆解和原材料提纯两个关键技术环节，可有效提高废旧动力电池的利用率，特别是在锂矿资源原材料价格高涨时，如果能保证废旧电池的稳定供应，实现规模化生产，将让电池回收企业获得巨大的利润回报。
2023年开局不过两个多月，新能源汽车产业就呈现一派热火朝天的繁忙景象。其中的一个动向格外引人关注——电池供应商、材料企业、第三方回收公司及车企等各类市场参与者，纷纷加码对电池回收的布局，足见这条赛道的火热程度。
根据中国汽车工业协会的统计，2022年，我国新能源汽车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9％和93.4％。截至去年年底，新能源汽车保有量已达1310万辆。新能源汽车市场高歌猛进，也让产业链条另一端的动力电池回收风生水起。1月18日，召开新闻发布会，动力电池回收体系建设再度被提上日程。总工程师、新闻发言人田玉龙强调，呼和浩特钴酸锂电池回收32650，要加快制定动力电池回收利用管理办法，***自提钴酸锂电池回收32650，健全回收利用体系。
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根据中国汽车工业协会的调查报告，2015年，我国新能源汽车的产量和销量分别为34.05万辆和33.11万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。2016年，我国新能源汽车的销售量已达到50.7万辆，***自提钴酸锂电池回收32650，同比增长超过50%。这意味着动力电池的需求量也在不断增加，而电池具有一定的使用寿命，18650钴酸锂电池回收32650，大量增长过后会产生大量的废旧动力电池，2015年我国废旧电池的报废量大约为2万t至4万t，而废电池的回收率只有2%左右。据汽车研究中心的预测，2020年我国废动力电池的报废量将达到12万t至20万t。因此，非常有必要对废旧磷酸铁锂动力电池进行安全有效的资源化回收处理，在实现节能效环保的同时还能获得显著的经济效益。
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