抗震型球型钢支座的养护
1、检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
2、支座使用期间就定期每查一次、***一次。
3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
4、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。
5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，JQZ滑移球形支座万鸿有售，以免锈死。
6、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
单向球型支座
单向球型支座的性能试验和有限元应力分析，表明单向球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，双向滑移滑移球形支座万鸿有售，而且能更好地适应支座大转角的需要。根据研究成果，可采用下列设计参数:
四氟板的设计应力(平均应力):[σ] = 30 MPa。
支座滑动摩擦系数(5201硅脂润滑条件下):
常温-25° C ~60° Cμ=0.03;
低温-40°C~_25°Cμ=O.05;
支座转动力矩M=N.μ. R，式中μ为球面四氟摩擦系数，R为支座球面半径。
支座钢体以承压为主，可按构造尺寸确定。
支座下混凝士强度等级不低于***0。在局部承压区设置网状钢筋，并在支承垫石顶面以下1倍直径的高度范围内设置一定数量的分布钢筋，以承受混凝士劈拉应力。由于球型支座各向转动极为灵活(尤其在小荷载作用下)，因此必须设置临时***螺栓，在工厂将上、下支座板连成整体，并调平，以保证支座安装时的安全。
多向滑动铰支座由上盖板、凹型底座、F4矩形板式橡胶支座、滑动板、挡板组成。F4矩形板式橡胶支座由挡板固定在凹型底座里，F4和滑动板不锈钢之间放硅脂润滑。将桥梁上部结构反力可靠地传递，并同时能完成梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。
根据这些要求，桥梁支座应设计在垂直方向具有足够的刚度，QZ滑移球形支座万鸿有售，从而保证在竖向荷载作用下，支座柔性较小的变形；桥梁支座在水平方向则应具有一定的柔性，以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩，徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时桥梁支座还应适应梁端的转动。
多向滑动抗震减震球铰支座特点：1、多向滑动抗震减震球铰支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，乐东滑移球形支座万鸿有售，故体积小，用钢量小。2、多向滑动抗震减震球铰支座体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、多向滑动抗震减震球铰支座可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力）。
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