1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，模内热切油缸，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。
3、空气黏度小，阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
以上就是其优点，不只是结构简单、工作可靠，而且平稳性比较好，没有费用和供应方面的困难。
在注塑机射胶动作开始前，先将部分浇注系统封闭，模内热切油缸工厂，待将模具型腔内产品的“熔接线”调整到需要的位置后，再将封闭的部分浇注系统打开。通过控制“模具浇注系统的开闭时间”，进一步控制模具产品型腔内塑胶的填充状态。在注塑机射胶动作开始后 在注塑机射胶动作开始后 在注塑机射胶动作开始后，模内热切油缸厂，将模具型腔内的 将模具型腔内的“困气或烧焦”现象部位引入“溢料排气区”，待射胶动作完成后 待射胶动作完成后 待射胶动作完成后，再切断或封闭 再切断或封闭“溢料排气区”。
模内热切切刀公差与切刀的装配工艺：在模内热切系统模具正常生产中，模内热切油缸加工报价，切刀需来回反复进行动作，因此不同塑料采取不同的装配公差与装配工艺。否则就会出现切刀卡死，切刀不能回位，塑料流入切刀与模具装配间隙，甚至切刀蹦断。
模内热切厂商提供对于模内热切模具方案的设计：对于模具行业来说，提供一个准确的设计方案起着事半工倍的作用。模内热切供应商对于不同的产品不同的材料需提供好的设计方案，否则就会出现油缸力量不足，切刀切不断产品，切刀回位不顺畅等一系列问题。
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