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电动叉车蓄电池维护不恰当，在放电的阶段出现了问题。打比方叉车蓄电池在二超放电阶段，主要就是电池放电的电流超过了标准值，也就是说蓄电池是在长期性的使用情况下，是已经超过了所规定的放电数值，就称为是二超。这同样也就是造成了电动叉车蓄电池极板化，是直接导致了电池使用寿命的.大原因之一了。同样是对蓄电池的容量逐渐变小的主要原因，因为电动叉车的蓄电池极板化也就是电池中所用来存储以及是转换能量的活性物质逐渐变的很少，因而就会形成了电池的容量减少。

自动断电功能：当叉车停用10分钟以上，无论钥匙开关是否关闭，哪里有叉车学校，均可自动切断电源开关。这使得在不使用叉车的情况下，即使操作员忘记关闭钥匙开关，也能防止不必要的电力损耗。电瓶兼容：每个品牌的电动叉车的电瓶是通用的，因此原来的电瓶还可以使用，这样使每个部件都可以保持较长的使用寿命。低廉的***成本：现在的电动叉车都采用交流马达，无需碳刷；触点的减除使电子部件的***成本大大降低。无需更换电子的易损件。所以电动叉车更为经济实惠。

内燃平衡重式叉车（4类车、5类车）：包括普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车等品类，具备举升和运输功能，南陵叉车学校，尾部装有配重的平衡块可实现大载荷物料搬运举升，载荷范围在0~60吨，常用为载荷能力在2~6吨左右的型号，采用柴油、或发动机作为动力。该类叉车大载荷级别范围高于电动叉车，附近叉车学校，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，是目前国内应用多的叉车品种。电动平衡重式叉车（1类车）:尾部同样装有配重的平衡块，车体结构以及工作应用场景与同级别的内燃平衡重式叉车相同，只是将内燃机更换为蓄电池为动力源，通常具备举升和运输8吨以下货物的能力。该类叉车污染少、噪声低，通常应用于室内操作和其它对环境要求较高的场所，如、食品等行业。