近年来,桥梁施工和大跨度车库预应力施工由于动荷载大,(车辆行驶中的震动对梁板的***)设计都是需要有粘结钢绞线,也就是普通钢绞线,由于施工灌浆他直接和混凝土粘结,产生较强的握裹力,曲靖预应力钢绞线,并非就像无粘结钢绞线施工那样锚固两端吃力,曲靖预应力钢绞线哪家便宜,这样就增强安全系数。
针对对预应力混凝土构造施工历程中,对无粘结钢绞线与有粘结钢绞线做简单的介绍。说到无粘结预应力钢绞线就在钢绞线上涂一层油脂和塑料护套,打在混凝土里的无粘结钢绞线由于外面有油脂和护套,钢绞线和混凝土有隔离,自由松动,和混凝土保持没有粘结状态,故称无粘结钢绞线。在静荷载大的民用建筑工程,曲靖预应力钢绞线哪家好,大跨度厂房或者高层建筑均有使用。优点施工速度快,降低梁板的厚度,增大结构性能和经济效应。
计算设计钢绞线的每吨束数方法如下:
①如将每钢束逐个计算,则用公式:
1000kg/(每束中钢绞线股数×钢绞线单位重量×束长)=每吨束数
②如将同一束长范围内的多个钢束综合计算时,则用公式:
同一束长范围内钢束数量/同一束长范围内钢束重量(吨)=每吨束数
如计算的设计图每吨束数与定额的每吨束数不同时,则应将定额中的“每吨XX束”和“每增减1束”定额子目组合使用,组合后的定额每吨束数应和计算的设计每吨束数相同。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,曲靖预应力钢绞线厂家,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分,大部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。
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