一般说到配送问题,九不离十都会与道路,汽车还有人员问题。
那我们来进行分析一下:
1道路路线
农产品配送,会考虑到崎岖山路及偏远地区。目现阶段来说道路比以前好走一些,大多都可以通较小的面包车等,偏远地区问题需要设立站点——农产品配送中转,由当地较大城市或县统一配送,汽车到达不了的,可以安排人员通过单车或摩托车等工具弥补后一公里。
2农产品的周期性
我们大家都知道,农产品都有一个保鲜周期,对它的保鲜很重要,定制食材配送,还要考虑到季节性变化。根据气温气候特征,有针对性的制定一套方案出来,要考虑到农产品本身的一个自然状态。有条件可以采用特殊技术处理,比如冰冻技术,温室恒温等。如果条件不允许,可以根据实际情况提前做好路线规划及产品保鲜工作,以快短时间配送出去,做到及时性。
3站点问题
上面已经简单提到过一些思路,对农产品站点问题的解决,需要考虑站点设备设施齐全,还要考虑如何解决气温温度的调控,让其农产品一直处于保鲜状态。
农产品配送模式有哪些
农产品直接配送到家给消费者实在带来了不少的便利。虽然目前所占市场比例还不大,但诸多的农产品配送公司和配送模式蓬勃发展,目前主要的农产品配送模式主要有以下几种。
一、基地直配式
这种模式是由农产品种植基地,采收好后直接打包快递给消费者,这种模式的优点是流转过程较少能保证农产品质量,缺点是品种不够丰富,偏远地区难以保证时效。
二、仓储中心分拨式
这种模式是建立大型的仓储配送中心,在基地收购好农产品,统一存储在配送中心,根据订单再打包快递给消费者,这种模式优势是品种丰富,缺点是时效性略差,构建大型配送仓储中心成本较高。
三、社区点配送式
这种模式是在密集的社区开配送点,由社区配送点负责配送周边社区,这周模式的优点是配送速度可以大幅提高,配送点一方面可以线下营业销售,一方面可以作为周转配送点。缺点是要备货会积压库存。
四、农产品商户合作式
这种模式就类似于外卖,和周边的蔬菜和水果店合作,客户下单后可以委托第三方短时间内配送给客户,这种模式的优点是配送时效性强,运营成本低,缺点是质量难以把控。
冷链运输体系也可以看出来万家欢的东西好不好。冷链运输体系更好的保证了食材的新鲜度。万家欢的冷链运输体系分三大温区进行食材的储存,给食材提供适宜的环境,保留食材的原始新鲜,只为满足更多消费者的需求。物流过程中,除了环境适合食材以外还有三大分选中心和8个城市的165个社区配送中心。这样就使得运输体系比较科学化,也能更大程度保证食材的新鲜和更能满足用户的需求。
后想说的一点是,万家欢食材的种类也是多种多样,足以保证从早餐到晚餐再到日常零食种类高达400多种,每周还有30多种食材的上新,满足用户对食材的美好追求,获得更多用户的认可。
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水果配送方案
生鲜水果同城配送O2O无非两种形式,一种是建立平台和商家合作,另一种是自己做采购做配送。生鲜水果同城配送O2O无论以哪种方式做,终要做的其实是和用户建立信任关系,信任怎么建立,那就是对你的服务体验和产品质量的考验。
做平台有平台的好处,主要是那些有风投的公司在做,但这个适合大资本玩,对中小企业或新手门槛太高。平台的玩法一般是和社区生鲜水果店合作,自己没有产品,也不涉及配送。但这样做有很多不可控因素,主要体现在对生鲜水果品质不可把控,对配送体验服务不可把控,所以目前也没有一家真正做起来的生鲜水果O2O平台。所以,针对个体户小团队我还是建议自建供应链,自建配送团队,从小而美做起。
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