工程机械高压油管的选用问题
之前，柴油机高压油管总成，我们讨论了如何为自己选择合适的高压油管。接下来我们特别拿出工程机械高压油管的选用来分析，希望对您有所帮助。
1、同样的压力，柴油机高压油管，同样的内径，选用小半径的高压油管，保证骨架层不受损伤
2、高压油管体上设有止动弹簧，以防止软管的外层橡胶层因管道之间的相互摩擦而损坏。
3、在选择软管压力时，考虑到冲击载荷的存在，软管的更大工作压力应大于工程机械的更大工作压力
4、采用“钢丝缠绕高压胶管”时，编织工艺较之“之”字形缠绕工艺，钢丝间更易磨损发热，造成钢丝骨架层过早损坏！
不同型号的高压胶管的工作压力也是不同的
在选购胶管的时候要先确定系统的工作压力，然后选择对等的胶管的工作压力。如果系统要经常受到压力的冲击，柴油机高压油管价格，就要提高胶管的工作压力同时选择脉冲寿命较高的胶管。
高压胶管的内径大小是选购胶管时特别需要考虑的因素之一
内径太小会增大介质的流速，使系统发热，降低工作效率，柴油机高压油管用途，影响系统的工作性能，内径太大又会增加采购成本，所以要根据介质的流量选择大小合适的内径。
胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层）、针织胶管（骨架层为针织物）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力
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