如未显示故障，先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动航空电源，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。 检修400hz电源一定要细致，耐心，把问题处理到，才能准确无误的启动飞机及通电检测。
变频电源过去经历相当长一段时间的发展
变频电源过去经历相当长一段时间的发展，才有了今天的这个局面。如果变频电源行业想要重新迸发新的力量，270V航空直流电源生产厂，取得更长远的进步的话还需要行业内部的不断进步。
在技术创新这块，每一个变频电源厂家都应带作为重中之重。作为企业，始终要把创新作为产品研发生产的重要前提，一个不懂得创新的企业是没有前途的。技术创新需要精湛的技术人员和高昂的研究费用，两者不可或缺，要达到一定的创新高度更需要***的政策支持。总之，270V航空直流电源生产，创新是需要内因和外因的共同作用才能够完成的。
对于变频电源输出波形的调制方式，常常采用PWM，PAM及SPWM三种。PWM调制方式，该调制是对波形脉冲宽制进行调制。它是利用逆变器的开关特性，将直流电源进行斩波调制，根据需要达到U/t恒定的控制。于PAM调制相比，PWM调制电源，但两者输出的平均电压都是方波。
PAM调制是对输出波形的脉冲幅度进行调制，其应用比PWM少，同PWM调制相比，PAM调制驱动无杂音，噪声小，但电源功率因数低且回路复杂。
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