德州金宇生产的包络减速机刀具,从蜗轮的飞刀讲起。飞刀,单刀也。有两种使用方式:
1、在滚齿机上,像滚蜗轮一样滚齿,但是需要带有轴向走刀的刀架才行。
2、在铣床上,使用分度头分度分度加工。
a、由于二次平面包络蜗杆的特殊啮合性,一种的飞刀加工出的蜗轮的精度比较好,这是从车削原理上来说的,但是有下面的几种缺憾。
一),滚齿的效率极低,每个刀齿需要轴向运行的飞刀重回到一个刀齿的开始的位置,减速机,然后在切下一个轮齿。
(二)正是由于这种蜗轮副的特殊性。不容易保证蜗轮轮齿的齿形角的误差和位置。换一句话说,这种刀具加工的齿轮的分度精度有保证,但是其齿形的压力角不容易保证误差,也不好进行测量齿轮轮齿的齿形角误差。
(三)需要带有轴向走刀的滚齿机,现在的这种滚齿机尚未普及,给使用带来了一定的困难。
(四)正是由于的二项的误差所致,蜗轮副可能导致对角啮合,减速机尺寸,因此,蜗轮副的承载能力有所下降,减速机用途,只能达到设计精度的百分之七十
左右。并且,蜗轮副的组装精度差,位置不好,啮合的间隙大等等因素的出现,相应的涡轮副的寿命只能达到设计寿命的百分之七十左右。需要与配套的蜗杆跑合后才能使用。蜗轮蜗杆不能互换使用。
蜗轮蜗杆减速机的机械设备损坏形式:
1、事故损坏:由于操作不当、维护不良或设计缺陷等原因造成设备损坏,是人为的损坏,可以避免的。
2、自然损坏又叫正常磨损。是设备在正常使用过程中,由于摩擦、高温和腐蚀等长期作用而造成,具有原因分析:
摩擦引起的磨损:常见的有以下四种情况:氧化磨损、摩擦生热磨损、硬粒磨损、点蚀磨损。
平面二次包络环面立式蜗杆减速机PWU型,蜗轮和蜗杆的啮合面积大,可以同时进入啮合,增大了接触面积,减速机型号,减少了齿面的压力,承受大的冲击载荷。蜗轮和蜗杆的多齿接触面积可达65以上。PWU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的中心距为80-500,大型蜗轮蜗杆减速机可以根据客户的需要制定非标系列,这种非标系列蜗轮蜗杆减速机可是啮合的摩擦系数降至低限度。
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