蜗轮蜗杆减速机的检修
减速机的主要故障是：漏油、发热、磨损等
蜗轮蜗杆减速机的特点：1、传动交错轴 2、传动比大 3、传动平稳 噪音小 4、承载能力大 5、有自锁作用 6、 效率低 7、 蜗轮蜗杆贵 8、不便于互换，加工较难。
传动比大：单级、动力传动8-60.分度机构：600-1000. 双级1000-3000.
传动平稳、噪音小：蜗杆齿-（啮合）蜗轮齿--慢进入、慢退出。
承载能力大：1、母线为直线进：称直线弧面蜗杆传动。
2、母线为平面时：称平面包络蜗杆传动。平面一次包络弧面蜗杆传动。
今天我们看一下选择平面二次包络减速机的时候考虑的另外一个因素，工况系数KA。平面二次包络减速机的选用要素是原动机，工作机类型及载荷性质和每日平均运转时间的影响，一般情况的选用计算，减速机，要计入工况系数KA。启动中或运转中的短时大尖峰负荷，不得超过额定负荷的2.5倍，每小时起动次数不超过10次。
平面二次包络减速机的选用方法：
计算输入功率P1和输出转矩T2 P1=P.KA T2=T.KA
其中：P为原动机输出功率或减速机实际输入功率，减速机外型，KW
T为工作输入转矩或减速机时间输出转矩 N-m
KA 工况
PWU为蜗杆在蜗轮之下的装配型式，蜗杆在选材上采用的是合金钢40Cr、42CrMo、38CrMoAl调质及离子氮化处理，蜗轮的材质在选择上一般采用轮芯用钢件，轮缘用锡青铜ZCuSn10Pb1或者12-2的l离心浇铸材质，这种材质的耐磨性强。蜗轮与蜗杆的材质选择的耐磨性比较强，蜗轮蜗杆减速机，在使用的过程中使用寿命长。蜗轮和蜗杆的接触面积比较大，承载能力比较强，传动效率也相对的高。
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