电磁学作为一门基础学科，在汽车电气电子中也有着深刻的应用。越是复杂的问题，其解决办法的探寻越可能需要借助基础学科知识。所以掌握一定的电磁学的基础知识，对于理解汽车电子电器知识还是很有用的。
电磁学基础的模型就是真空中的静电场，真空中的静电场的限制条件就是“真空”和“静”，这个模型是我们学习电磁学的基础。这里我们接触的个概念就是电荷，原子中质子带正电荷，电子带负电荷，一个质子所带正电荷的量和一个电子所带负电荷的量在数值上是相等的。我们习惯用“e”表示一个质子所带的电荷量，则一个电子所带的电荷量用“-e”表示。从微观层面出发，任何物体所带电荷量只能是e的整数倍，是一系列分立的数值而不能连续变化，这就是电荷的性。在这里我们就不展开讨论夸克，分电荷的内容了。元电荷2006年的推荐值是
汽车线束是汽车电路的网络主体，通过合理的设计布置、连接电源以及各种控制器、执行器、显示器等电气设备，传递信号，使之实现功能。如某一功能回路出现故障，将导致相应电器功能失效，汽车线束是汽车关键系统之一。
随着人们对汽车性能要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，导线选型合理可靠， 可有效节约线束综合成本，卡特发电机CST15199起动机，降低线束的总量，保证汽车功能安全运行。
低压汽车导线按照标准不同主要分、日标、德标、 美标等4大系列。
参照标准如下。
1） 线缆参照标准：GB／T 8139。
2） 日标线缆参照标准：JASO D608、D609、D611。
3） 德标线缆参照标准：ISO 6722。
4） 美标线缆参照标准：SAE J1128、 SAE J1678、 US一 CAR-21。
（PS：以上标准已打包整理好，获取方法见文末）
现如今，汽车修理领域是一个处在成长前期，学习培训汽车修理的朝阳行业。依照当前的中国汽车交易市场看来，将来汽车修理领域将在数千万，汽车修理领域也将迈入迅猛发展的阶段。汽车修理领域正处在低级展环节。
汽车维修工如何测试资格证书？考試的学科是啥？你了解这种吗？
并且，汽车维修工考試关键分成基础理论汽车维修工基础知识和具体汽车维修工知识。技能考评选用闭卷考试笔目，基础知识考試选用闭卷考试模拟笔目。基础知识测试和技能考試均选用学分制，根据考试分数者均做到60分以上。二级和一级也必须综合考核。
汽车维修工如何测试资格证书？考試的学科是啥？你了解这种吗？
塑造汽车维修工/的工作能力:依据技能剖析，要达到汽车维修工/的有关工作标准，关键规定如下所示:
济南佐佑-卡特发电机114163起动机由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司是从事“起动机,发电机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李经理。