为了延长柴油机的使用寿命,需要进行定期检修。内燃机以柴油为主,因此必须采用纯柴油合格。经常清洗燃油系统,清除积碳,维持发动机的动力。油和滤芯定期更换,任何润滑油在正常使用时都会发生化学反应。为确保正常使用,油和滤芯应定期更换。柴油机工作时,要注意水表,防止发动机在缺水或高温下运转,保证发动机正常运行,延长使用寿命。要经常清洁水箱,清除水箱内的铁锈和水垢,提高冷却系统的效率,冬天长时间不使用时,应注意清洗水箱内的水,防止水箱***。维护空气过滤器,机油过滤器和过滤器,三滤,过滤空气和机油,从而起到保护发动机的作用。随时观察,随时检查,发现问题及时解决。警告:冬天要更换适当的防冻液。
造成吊车平稳的原因:1.风速设计方案虽将风用考虑在内,似超过六级风,故安全作业规定遇有超过六级风,风向不佳,风向不稳定。2.在路轨倾斜度安全操作规程中,由于倾斜度变大,对道路轨道倾斜度有严格的管理,对可靠性要求很高,车身本身的重量和点,将对吊吊一侧产生较小的力矩。另外,由于托架没有起吊钩避开吊车,这样可以增加倾转力矩,降低小型吊车车翻的平稳性指标,提高其安全性。3.假定斜吊物的重量等于增加起重吊装力矩,即,倾斜度越大,力臂的转矩越大,倾斜度越大,力臂的转矩越大,平稳性指数就越小,安全操作规程要求斜吊物不能倾斜。
4.考虑到起重机自身构造的要求,超重载小吊车在实际运行中禁止超重,因为其重量越大,产生的倾覆力矩越大,就容易造成小型吊车车翻,从多个倒塔事故分析,造成倒塔因素,体重超标是主要原因。 5.平衡重起重机在计量法上选用平衡重,不能随意调整,减衡重等于减少平衡转矩,对可靠性不好,由于提升了金属部分和操作***的压力,所以增加了平衡重,而在通常情况下,小吊车在平衡重太大时,所有载荷都存在着后倾的***。
起重臂的操作禁忌:
1.拔出支腿上的插针后再伸出水平支腿。起重小车在水平支腿伸前,并在完成提升作业后收起支腿后,应确实插入动支腿。 2.当吊车的水平支腿未伸开时,可以伸出竖立的支腿,水平支腿收缩后,方可收回。存在垂直支腿液压缸弯曲、漏油或支架损坏的风险。 3.吊车水平支腿要完整地伸出,在半伸状态下工作时,应使用相应的起重性能表。
4.吊车在吊装过程中要检查支腿,按要求调整,保证吊车在水平状态。本公司在操作吊车支腿时,应注意以下各项材料,保证吊车能牢固、安全地吊起作业。另外,为了更好的帮助我们提高吊车的工作效率,10吨吊车,还可以提高我们的经济效益,防止出现安全隐患。操纵起重设备注意: 1.在钢丝绳上涂润滑脂,使钢丝运转时减少磨损。 2.使整根钢索受力,保证使用时不变形。 打开分离发出的时候,要小心刹车,不要让绳轮上的钢丝绳散开,吊货时一定要检查钢丝绳,将钢索散到后面,再将钢索吊到后面。
定期进行轮胎换位,设备在行驶一段时间后,吊车,前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。
控制轮胎温度,工程机械设备在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时,不能采用放气的方法,更不能给轮胎泼水降温,以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场,要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地,尤其是过夜,更应该注意选好停放地点,吊车汽车,必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时,应该用木块将车架顶住,以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放,应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内,轮胎应立放,严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。
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