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蓄能器的类型
蓄能器可分为重力加载式、弹簧加载式和气体加载式三大类。
(1)重力加载式蓄能器
重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量,是古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体,但尺寸庞大,反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。
(2)弹簧加载式蓄能器
弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量,其结构简单,蓄能器充氮小车生产厂家,反应较重力式灵敏,但其容积较小,一般用于小容量、低压系统。
(3)气体加载式蓄能器
气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气,当外部系统的压力超过蓄能器的压力时,蓄能器充氮小车维修,油液压缩气体充入蓄能器,当外部系统的压力低于蓄能器的压力时,蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。气体加载式蓄能器又分为非隔离式、气囊式、隔膜式、活塞式等几种。
充氮车
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海德森诺充氮车:HD-EV系列,充氮压力有:25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa,5种常用规格型号(压力再高的充氮车需要定制),在该压力范围内可任意数字压力设定,达到设定压力停机,低于所设压力一定数值(亦可设定)自动启动,实现氮气增压后稳定输出。,可完全取代进口品牌机。
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活塞式蓄能器利用活塞将气体和液体隔开,活塞和筒状蓄能器内壁之间有密封,所以油不易污浊。这种蓄能器寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便,但是反应灵敏性差,不适于低压吸收脉动。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa。
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