排汽管內外或者相接处有尿素结晶体除了结晶体堵塞喷嘴，排汽管內外或者相接处有尿素结晶体也是广泛的情况。当喷嘴雾化较差时，甚至有漏水尿素情况时，尿素不能完全蒸发融解，仅仅残留在排汽管内腔，随着着時间的提升，结晶体越来越多，由于尿素是碱性溶液，会和金属复合材料起体现，因此一些便会渗透到壁厚外面。因而应在发现有喷嘴雾化较差早期，汕德卡原厂FOOBH40276碳氢喷射阀SCV阀济南信发电话，就必须把喷嘴常见问题消除。当然，德龙原厂FOOBH40276碳氢喷射阀SCV阀济南信发批发，喷嘴堵塞或者卡滞也不一定都是结晶体造成 的，尿素溶液内有沉渣一样会导致此常见问题。那么就务必盆友在这类方面注意：1.再加上可靠的尿素;2.每三万公里检查尿素滤芯发展趋势，FOOBH40276碳氢喷射阀SCV阀济南信发，注意维修***，原车FOOBH40276碳氢喷射阀SCV阀济南信发，失效则拆卸;3.每五万公里清除尿素箱罐体，防止过多沉渣积累在罐体内腔;4.添加尿素时要小心，防止碎石子掉进罐体内部。后，也是有一点是务必有适当的操作过程下意识：在车辆歇火关闭钥匙后，无须马上关闭总电源变压器，因为此时喷嘴和管路中的尿素会流返回尿素箱中，务必一定時间，因此要停留五分钟后再关闭总电源变压器，避免 管路内残留有液体，造成 结冰堵塞情况。 
车用尿素是啥？ 1 车用尿素到底是啥？
车用尿素是一种无色、透明的液体，早出现在欧洲，它被装在尿素罐里面，当传感器发现了排气管中的氮氧合化物，就会自动喷出雾状车用尿素，与氮氧化合物混合在一起在SCR反应罐中发生氧化还原反应，终生成没有污染的氮气和水排出。
2 传感器是反应发生的关键
传感器的设置是为了让氧化还原反应的发生充分，它监测尾气里面的氮氧化合物浓度同时保证喷射出的车用尿素的浓度使之上匹配。车用尿素的浓度过大或过小均会影响反应的发生。
尿素喷嘴包括内喷孔和外喷孔，内喷孔为尿素喷孔，外喷孔为空气喷孔，且内喷孔和外喷孔为同心圆，这样在喷出尿素之前，尿素与压缩空气无混合过程，从中心喷孔喷出的尿素被从圆角喷孔喷出的压缩空气吹散、雾化，以达到比单纯高压纯液喷射更换的雾化效果。
尿素喷嘴垂直于排气管轴线安装排气管顶部，安装时将尿素喷嘴插入焊接在排气管或消声器上的安装座内，使喷嘴上的***销落入安装座上的缺口处，上紧螺母即可。
喷嘴技术特点：
·无机械移动件
·无电子件
·耐高温设计（高达800℃）
·小巧并且安装灵活
·滴滴索特尔平均直径＜15微米
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