抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性***的功能，因而降低了成型沥青路面的变形.多数抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%，即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%，即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可。交通量大，重型车辆多的用高限，特殊路段可掺0.6%以上.
施工工艺
由于多数抗车辙剂为颗粒状，通常在现场外加使用，因此，其使用工艺方便简单，抗车辙剂价格，通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
1. 将矿料加热到170~180°C时，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，拌和时间可增加2~3秒.
2. 加入热沥青继续搅拌，拌和时间可相对增加.
3. 成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行.
抗车辙剂的作用和用量是多少？有些客户有这样的疑问。众所周知，抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一。它是由多种聚合物合成的沥青混合料添加剂。可增强骨料表面，抗车辙剂多少钱，使路面具有抗车辙和延长使用期限的效果，在施工中加入抗车辙剂，不仅可以提高沥青混合料的高温稳定性，抗车辙剂厂家，还可以改善和增强混合料的水稳定性和低温抗裂性，在湿拌和运输过程中，抗车辙剂在沥青中部分溶解或溶胀，形成胶结作用，从而达到提高沥青软化点温度、增加粘度、降低热敏性等改性沥青的作用。
抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有强大的抗车辙能力，普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物，因此使用于混合料中能够改善路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能，并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能：酸性石料水煮法剥落面积率小于5％；酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm，枣庄抗车辙剂，并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青。
4、与常用的聚合物改性沥青产品相比，抗车辙剂与基质沥青相容性和熔融分散特性更好，避免了存储离析等问题，减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响，节约能耗。
5、抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化，这些微粒在碾压过程中热成型，增加了沥青混合料结构的骨架作用，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料之间更加紧密，降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。
6、由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在，它在胶结料中形成网状，加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
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