新的装配工艺方法：
1、首先，采用整体式芯棒将丝母座孔校正，湖南梯形螺杆配合，使其与基准导轨的正、侧向平行度在0.01/1000以内；
2、把丝母座固定后，采用测量夹具实际测量出丝母座孔距基准导轨的正、侧向距离；然后，同样采用整体式检棒将轴承孔与基准导轨的正、侧向平行度找正在0.01/1000以内，采用测量夹具实际测量出轴承孔距基准导轨的正、侧向距离，要求丝母孔与基准导轨正、侧向距离一致，允差为0.01；将轴承座固定。这种方法采用整体式检棒，不仅长度短小，而且将芯棒和***套合二为一，传动梯形螺杆配合，消除了芯棒与***套之间的配合间隙，可靠保证了轴承孔、丝母座孔与导轨的平行度；
3、通过实际距离的测量，使两端轴承支承孔与丝母座孔的同轴度也得到了可靠的保证，这样就降低了滚珠丝杠的绕度和径向偏置载荷，提高了丝杠副的安装精度。
4、另外，在安装滚珠丝杠的过程中，必须严格控制滚珠丝杠的轴向窜动量，此项技术指标将直接影响滚珠丝杠进给系统的传动位置精度。根据现场实际验证表明：首先，要将安装伺服电机端的轴承座内的轴承装配好，其在滚动丝杠传动过程中起主要作用，将滚珠丝杠的轴向窜动量控制在0.015~0.02之间；然后，再将另一端轴承座内的轴承装配好，使轴向窜动量控制在0.01以内。这样就能有效保证滚珠丝杠进给系统的刚度和精度。
5、滚珠丝杠轴的预拉伸也是非常必要的。为了提高滚珠丝杠进给系统的刚度和精度，给丝杠轴实施预拉伸是非常有效的，但由于丝杠轴的各断面不同，而温升值又不易设定，所以按有关文献计算得出的预拉力只能作为参考量。
普通车床类丝杠：产C0630仪表车床丝杠、C6127丝杠、HG28丝杠；SK360丝杠、C6150丝杠、C6250丝杠、C615丝杠 ；济南产C616丝杠；重庆产C616-1丝杠；C616A丝杠；南京产C618丝杠 、C618-1丝杠、C6136A丝杠、沈阳产C618K丝杠、C618K-2丝杠、C618K-3；大连产 C620、 CW6163C、CW6163B、CW6180CW6180CCD6140A；沈阳产C620-1、C620-1B、CA6140 、CA6150丝杠、C620-3丝杠、C630丝杠、 CW6140丝杠、CW6140A丝杠；三门峡产C620-1B丝杠、开封产C6140是、安阳大连产CW6163丝杠、C630-1丝杠、CW61100是；云南产CY6140丝杠；太原产CT6140丝杠、CW6140丝杠；杭州产CW6140是；上海重型C61100是等。
滚珠丝杠是回转运动与直线运动相互转换的一种新型传动装置，在很多机床上得到了广泛的应用.
滚珠丝杠在轴向载荷作用下，滚珠和螺纹滚道接触区会产生严重接触变形，接触刚度.与接触表面预紧力成正比。如果滚珠丝杠螺母问存在间隙，接触刚度较小;当滚珠丝杠反向旋转时，螺母不会立即反向，存在死区，龙门铣床梯形螺杆配合，影响丝杠的传动精度。
为了保证滚珠丝杠反向传动精度和轴向精度，必须消除滚珠丝杠螺母轴向间隙。消除间隙的方法常采用双螺母结构，利用两个螺母的相对轴向位移，供应梯形螺杆配合，使两个滚珠螺母中的滚珠分别贴紧在螺纹滚道的两个相反的侧面上，用这种方法预紧消除轴向间隙时，应注意预紧力不宜过大。预紧力过大会使空载力知增加，从而减低滚珠丝杆传动效率，缩短使用寿命。
通过调整两个螺母之间的轴向位置，使两个螺母的滚珠在承受载荷之前，分别与滚珠丝杠的两个不同的侧面接触，产生一定的预紧力，以达到提高轴向刚度的目的.
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