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船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。
平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。
船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。
对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，湖北带颈平焊法兰，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
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大型法兰的两个法兰面相互垂直，立式车床的工作台水平旋转，带颈平焊法兰生产厂家，因此该工装的主要功能是利用大端法兰的螺栓孔连接工装和法兰。当工装夹紧在工作台上时，待加工法兰的平面应与立式车床的工作台同心并平行。为了减少工具数量，工具应能够改变夹紧位置，以确保弯头两端的法兰可以在一个工具上加工。同时，该工装必须具有足够的刚性。 否则会严重影响法兰密封槽的加工质量，因此在满足使用状况时，应尽量降低工装的高度，提高刚性，使操作更方便。该工装和大型法兰固定后的转弯半径不得超过立车的工作半径。 另外，安装夹具的调易，车刀切削容易。
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承插焊法兰：常用于PN≤10.0Mpa，DN≤40的管道中。
平焊钢法兰：适用于公称压力不超过2.5Mpa的碳素钢管道连接，平焊法兰的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三种。
光滑式平焊法兰的应用量大，多用于介质条件比较缓和的情况下，如低压非净化压缩空气，低压循环水，它的优点是价格比较便宜。
定襄法兰锻打的工艺是在铸钢工艺法兰的基础上所发明生产的，它的强度比铸钢法兰要高出很多。
法兰是使管子与管子相互连接的零件，带颈平焊法兰批发，连接于管端.锻打法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连.在锻打法兰之间用衬垫密封.锻打法兰管件(flangedpipefittings)指带有锻打法兰(突缘或接盘)的管件.它可由浇铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成.
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