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喷漆缺陷:遮盖力不良:
也称为透色或渗色。色漆不能完全遮盖原有漆面的颜色,或旧漆膜的颜色、底漆层的颜色渗透到面漆层,改变了面漆的颜色。红色和***漆层出现渗色的现象较多。
1、成因
(1)色漆产生沉淀。面漆在稀释后,没有进行充分的搅拌,颜料沉积在容器底部,导致喷涂的油漆中树脂含量过高,颜色变浅。
(2)错误的喷涂技术。例如每一后续涂层没有进行重复喷涂,导致条状漆面或出现遮盖不良的现象。
(3)使用了过多的稀释剂,使油漆涂层变得很薄。
(4)旧漆层或底层涂层中,含有能引起渗色的颜料,因此对于旧漆层应慎重处理,可以喷涂一层能防止渗色的隔离层。
2、修正方法
如果有轻微渗色,可以喷涂足够的油漆进行遮盖。对于渗色严重的漆面,应将其打磨掉,再重新喷涂。
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扩展喷漆枪相关产品之气动工具知识大全
喷漆枪也是气动工具的一种,所以我们了解下气动工具的种类和知识对我们有一定的帮助,下面是气动工具的资料大全,在这里展示给大家。
气动工具是利用空气压缩机提供的压缩空气的能量为动力来源而工作的装置.
根据其基本工作方式可分为:
一、旋转式(偏心可动叶片式).
二、往复式(容积活塞式)
下面是每一部分的详细介绍:
1、转动部分 此部分为所有旋转式工具所共有的部分. 因为是依靠压缩空气推动叶片带动转子旋转而工作,使用过程中正常的损耗,叶片;轴承等配件损坏的原因,易导致工具无力或不转.一般易损件为:转子;叶片;端板;轴承;半圆键;O型圈;气缸体;销等.
2、传动部分 此部分为部分旋转式工具所具有的部分. 依靠压缩空气推动叶片带动转子转动,利用齿轮或传动轴传动而工作.由于轴承;齿轮等配件的磨损的原因,导致工具转动无力或不转.一般易损件为:齿轮及与之配套的轴承.
3、打击部分 此部分为风动扳手与风批所共有的部分.
4、进气部分 此部分为所有气动工具所共有之部分.
由于正常的磨损或其他原因,导致进气口等配件断裂;磨损. 一般易损件为: 进气接口; 弹簧; 顶杆; O型圈; 密封垫.
5、开关部分 此部分为所有气动工具所共有之部分.
一般易损件为:; 销 ; (气阀)等.
6、调气部分 此部分为大部分气动工具所具有的部分
气动工具 ***胜于维修
1、每次使用工具前后由工具进气口加注3至4滴气动***油以降低磨损,延长工具使用寿命.
2、保证供给工具的气源干燥,无杂质
3、定期清洗,加油***,及时更换磨损零件.
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常常会听到客户抱怨刚没买多久的喷漆枪就漏油了,这是怎么回事呢?是喷漆枪的质量不好还是自己使用的方法不对呢?还是有其他的一些原因存在呢?下面我们来看看喷漆枪一般漏油有哪几种情况出现? 我们来解决上面的一系列的问号。我们把手动喷漆枪来做我们的讨论对象,手动喷漆枪基本有三种供油方式。即上壶(重力式)、下壶(吸上式)、不带壶(压送式)。其中吸上式不存在漏油的情况,主要是压送式和重力式。 重力式喷漆枪漏油:常见有针嘴套件质量不过关,因为重力式属于不易漏油的供油方式,只是靠重力的作用给喷漆枪供油,其压力在喷枪没有打开的情况下一般很难漏油,除非就是刚刚所说的质量问题。还有会引起漏油的就是喷漆枪堵塞了,就会造成枪针回不了位,从而使油漆泄漏。但是这类情况只是在小口径喷枪里面发生的比较多,因为小口径的喷枪容易比较堵塞,比喻说0.3MM、0.5MM等口径。那么即使是堵塞了导致漏油我们只需要好好清洗喷漆枪里面的针嘴套件即可。这样看来这类供油方式漏油情况还是少见的。 压送式喷漆枪漏油:一般都是其漏油,它主要的原因也包括了上面的质量问题、堵塞问题。还有就是在使用的过程中不能使用过大的油压。其一般通过气动隔膜泵和压力桶来进行供油的。如果油压在使用的过程中就会出现漏油,除非针嘴套件是进口或者质量比较好的材质。如果是这样的情况下漏油的话我们只能是更换针嘴套件了。 想要出现少的漏油情况,建议使用质量和价格不要太低的喷漆枪。这样才能不浪费油漆和耽误生产。