我们知道，操纵节气门开度就能控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。
传统发动机节气门操纵机构是通过选换挡控制软轴价格多少，一端连接油门踏板，另一端连接节气门翻板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏控制性。
在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种由油门踏板位置传感器、电脑（ECU）、节气门电位计及电机等组成电子油门应运而生。与传统油门比较，电子油门用导线及电气控制代替了原来的机械传动机构，所以在油门踏板和节气门之间就不再用钢丝拉索连接了。这不仅仅使控制精度得到大大提高，同时电子油门还能根据驾驶员的意图自动调节节气门翻板的开度，如果使用拉线油门，只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难通过调整节气门的开启角度达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指令让节气门执行机构动作，将节气门调到适合位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7：1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。
这里主要介绍一下兴宇软轴生产的选换挡控制软轴价格多少。拉线又名汽车拉索：拉索是有外保护的铁索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等。
简介
主要分为：油门拉索（线），离合拉索（线），制动器拉索（线），里程表软轴，选换档拉索，汽车门锁拉线等。拉索两头有专门的扣具对应不同车型，同类别的拉索，主要用长度和球头扣具来区分车型。
很多人都会疑惑一个问题，那就是应该用电子油门还是油门拉线，作为从事选换挡控制软轴价格多少的洛阳兴宇厂家，这里分析了一下，安各自需求选购：
一般来说油门拉线的灵敏度很高，但行车电脑无法对其进行控制，但是电子油门能够通过行车电脑对节气门的打开度进行准确控制，同时也可以自动控制(定速巡航就是这样实现的)。日常生活中有的驾驶员会把油门猛的踩到底，拉线油门就会按照踩下的幅度打开节气门，加大喷油，但这样的操作是不科学的，燃烧不充分，不环保，电子油门遇到这种操作，ECU会干预，按照一定的速度打开节气门，而不是按照驾驶员踩下的油门速度，这也是拉线油门比电子油门灵敏的原因 至于哪种油门好，就要看个人的需要了。
