在高速路的各个出入口安装***识别设备，自动道闸，车辆驶入时识别牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止漏缴，避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，道闸多少钱，利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。
直杆道闸功能扩展：
1、地感接口，预留地感接口，可方便与地感连接，实现其它相关安全功能。
2、IC系统接口，可随时增设简易IC卡系统、简易停车场收费系统及其它道路收费系统。
方便、快捷：
1、内置式控制器，可方便拆装，芜湖道闸，布线和维修更加方便。
2、安装简单，智能道闸，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可。
3、调试简捷，采用高科技的电子技术保证系统具有全自动检测功能，在接通电源后，系统即时进入各种功能状态检测，在不到1秒钟时间就可进入正常使用。（即免调试）。
直杆道闸技术、电气参数：
工作温度：－20℃～＋65℃（在超低温环境下，可选配电子温度补偿器）。
额定电压：220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ。
额定功率：120W。
相对温度：≤90%。。
遥控距离：≥30M（在受干扰的环境下，可选配电子载波模块进行传输信号、数据）
起降速度：1.2秒、3秒、6秒。
可配杆长：常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内；特种杆长（限6秒）直杆可达8米、曲杆可达7米、栅栏可达6米。
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