寿力空压机哪卖-石家庄寿力空压机-起山空压机(查看)

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空压机“跑油”是因为什么原因造成的？

1、油分未装(安上)。

2、油分装了，但品质早已不行(更换)。

3、回油管没及时(调节及时)；

4、回油管阻塞(输通加油管)；

5、油气分离阻塞(输通油气分离)；

6、泵油节流阀看有没有变为双重(查验拆换)；

7、设备运转的工作压力太低，油质变(维修设备拆换成品油)；

8、油气分离器桶的隔板发生焊接(立即缝合)；

9、持续高温跑油(查验持续高温缘故)；

10、油量过高，油气分离损坏，或是油气分离芯的O型圈密封性不太好，或是损坏(拆换损坏零配件)。

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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？

轴承振动过大

振动荷载增大了轴承的承载幅度，并且引起离心式空气压缩机结构的故障耗损，对零部件损伤有很大的危害性。轴承振动荷载超标的故障表现：转子或增速器大小齿轮的动平衡精度被***；轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小；齿轮啮合不良、齿轮磨损严重或损坏。对于这类故障处理，主要方式是重新校正动平衡；刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片，保证过盈量为0.02 ～ 0.06 mm；检查齿轮磨损情况，重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啮合面积，使之符合要求。

冷却器冷却效果差

冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性，维持均衡温度以创造优越的压缩机运行环境，而冷却失效故障则影响了整台设备功能的发挥。主要故障表现：气体冷却器冷却能力下降；冷却管表面积污垢；冷却管或管与管板间配合松动。处理冷却器故障需从多方面检查零部件，同时***检查冷却水量，要求冷却器管中的水流速应小于2 m / s；清洗冷却器芯子；堵塞已损坏管的两端或用胀管器将松动的管胀紧。必要时，可以重新选用冷却器安装处理，提高压缩机实际运转的冷却效果，降低了冷却故障的发生率。

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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？

冷却器出口温度过高

气体冷却器出口位置的温度大于60 ℃，石家庄寿力空压机，该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如，管板与管之间配合松动或冷却管，无法保持气体冷却器出口位置温度，使其超出允许范围；压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损，产生了明显的温度升高现象。具体处理措施，采用胀管器把松动的管子胀紧，或将已损坏的管子两端堵塞，对冷却器的芯子进行清洗。

轴承温度过高

轴承是离心式压缩机运行故障的部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现：轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足；润滑系统油压下降或滤油器堵塞，进油量减少；冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。而且根据这些故障现象，实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器；调节冷油器冷却水的进水量；轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，适当加大节流圈孔径；检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。

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