公路波形护栏生产制造中常用的表面处理方法，为了防腐防锈，美化环境，在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。镀锌处置是高速护栏板皮相处置中思空见贯的一种方式，镀锌处置又分为热镀锌和冷镀锌处置，一般情况下运用热镀锌因为热镀锌运用寿命比冷镀锌要长一些。波形护栏栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，高速公路三波护栏板，整齐划一，美观配套。一种波形梁钢护栏板采用加高装置，其造价低，施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化***分隔带造成影响。公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，波形护栏的A等级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，B级用于公路。
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