说起车载大屏，其实我们的乘用车市场有发言权。这两年来发布的新车，不是屏幕尺寸在变大，就是屏幕数量在变多，仿佛大屏就是大气的象征，这也导致很多买车的人都把大屏作为了选车的硬性指标。与此同时，商用车领域也顺应了这股潮流，因为加入车载大屏后不仅能让内饰更加豪华，其搭载的智能终端还支持非常多丰富的功能。而轻卡作为运输行业的入门车型，是不少新晋年轻创业致富的。车里如果有一块超大的液晶屏，看起来会更加和***，也正好符合年轻人时尚新潮、科技智能的用车追求。
在车架方面，天津帅铃i5电动货车，全新一代江铃凯运采用了650排号的超钢强钢直通车架，这一设计的应用可以实现承载强度提升17%的同时重量反而下降43公斤；在货箱方面，天津帅铃i5新能源，全新凯运采用了全新货箱，不但保证了车厢承载，同时实现重量下降了130公斤；在板簧方面，这款产品开发了使用了符合材料，耐久性能提升80%的同时重量却下降了83公斤；整体底盘零部件方面则采用了标准化的模块化设计，这些模块化的设计能使每一个零部件都进行自身比例减重；另外，铝合金轮毂以及铝合金的传动轴也作为作为选配，可以为提供更多的降重需求。
目视化效果好，操作方便。首先大屏的显示效果清晰，无论是导航，或者是听音乐看视频，都能轻松满足。其次，大屏集成了丰富的功能，我们通过触摸屏幕就能够完成对车辆系统的操控调节，像用手机一样便捷简单，天津帅铃i5，非常人性化。能够实现车联网功能。简单来说，车联网就是让车辆连接到开放的网络上，这样可以进行车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等网络链接。平时们体验到的导航、影音***功能，便是车联网系统的其中一个分支。江铃app“江铃智行”上的车辆***、车辆诊断、车况查询、远程OTA升级等亮点功能，也是靠车联网来实现的。
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