关于道路划线的道路划线检测方法介绍:
1、面撒玻璃微珠分布
用5倍放大镜观察反光标线面撒玻璃珠是否分布均匀,有无结团、成块现象。
2、逆反射系数
道路划线公司介绍到在公路上任选100m测量段,均布5个测量点,将观察角为1°,入射角为86.5°的标线逆反射系数测量仪按行车方向平放在标线上,测取每个点上的逆反射系数,求5个点算术平均值。应符合相关规定。
道路标线施工时如何做好对温度的控制呢?
温度过高,涂料的流动性就会越强,也就是稀释度变低,福州划线,而针入度就会变高,玻璃珠沉降的就越快,甚至没入熔融的涂料里面,因而反光效果就会变差;温度过低,玻璃珠附着不牢固,只能保证道路标线施工后的即时反光效果,而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响,所以在施工时要严格控制撒布时间。
热熔减速带划线的涂料施工要注意的问题
做好施工前准备工作,明确施工人员职责。得有热熔减速带划线的施工记录,准确记载路面和空气湿度、温度,消防通道划线,天气情况,风向,路面状况,涂料融熔温度,热熔减速带划线涂料使用量,施工涂布率。热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前待热熔釜中料均一化。不同颜色,不同厂家的热熔标线涂料不宜混用,以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果,当要换另一颜色或另一牌号涂料时,应将热熔釜清洗干净。
随时检查热熔减速带划线的施工效果,如下涂剂用量是否适当,车位划线,太少粘结力不够,太多会溶解底材(沥青路面);热熔减速带划线的施工时划线车料斗中料温是否在标准范围内;标线厚度是否合符要求;标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够;标线外观和粘结力及标线尺寸是否合符要求。
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