密封种类：密封分两大类，静密封和动密封。静密封指相对静止的结合面间的密封；动密封指相对运动的结合面间的密封。动密封按其形式与结构又分接触式密封和非接触式密封。接触式密封，两密封结合面间相互接触，并作相对运动（或填料与结合面间作相对运动）。一般来讲，机械密封的选项和制造这两个环节由制造厂完成，原则上基本没问题，32ZW8-18机封，而安装、使用及维护这三个环节是由用户来完成的。依据机械密封失效原因的分析，排在位的不是密封本身的问题，很大程度取决于密封的安装、使用及维护方面的原因。应充分认识机封在安装、使用及维护方面的重要性。
无钴硬质合金耐腐蚀性较好
硬质合金。硬质合金主要是碳化钨WC，机封，分别有钴基碳化钨WC-Co、镍基碳化钨WC-Ni和钴-镍基碳化钨WC-Co-Ni。碳化钨的特点：硬度高，耐磨性好；机械强度高，抗弯性好；导热率较高而膨胀系数较小，密封面摩擦热容易导出；无钴硬质合金耐腐蚀性较好。作为辅助密封圈的材料有橡胶、塑料、石棉、膨胀石墨、石墨和金属胀圈等。橡胶圈是使用广的一种辅助密封圈。常用的橡胶密封圈材料有、氟橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等。
***是机械设备经常产生的故障之一。
造成***的原因主要有两方面：
一是由于机械加工的结果，机械产品的表面必然存在各种缺陷和形状及尺寸偏差，32ZW10-20机封，因此，40ZW15-28机封，在机械零件联接处不可避免地会产生间隙；
二是密封两侧存在压力差，工作介质就会通过间隙而***。
减小或消除间隙是阻止***的主要途径。密封的作用就是将接合面间的间隙封住，隔离或切断***通道，增加***通道中的阻力，或者在通道中加设小型做功元件，对***物造成压力，与引起***的压差部分抵消或完全平衡，以阻止***。减速机故障37%是机械密封故障，31%是轴承失效，32%是其他原因。
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