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塔吊标准节电气系统施工须知

塔吊标准节电气系统在施工过程中需要注意很多细节，这对于后期塔吊后期安全使用有着很重要的影响，那么具体注意事项有哪些呢？

1.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。

2.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。

3.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。

4.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

5.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线z小水平距离不得小于2m。当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，江门塔吊伸缩拉杆，其线路的上方也应有防护措施。

塔吊电气系统施工注意事项总的来讲是电缆不允许拖行、安全距离、电气连接、接地等。本文来源于网络，由塔吊标准节厂家——塔机配件整理提供。

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塔吊标准节出现倾翻的原因是什么呢

塔吊标准节高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重xin高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔吊倾翻的主要原因有哪些呢？

1、超载

不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌

2、斜吊

斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。

3、塔吊基础不平

地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司和多个原装厂家合作，塔吊伸缩拉杆现货批发，面向销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。持塔吊生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。欢迎前来咨询塔吊标准节，塔机标准节，槽钢塔吊伸缩拉杆，片式标准节，施工升降机标准节，塔式起重机标准节等等。

塔机标准节出现的故障

标准节实用一段时间后，容易出现问题，出现故障之后，我们要先对标准节出现故障进行分析，然后再进行维修，塔吊伸缩拉杆长度，主要的原因如下：

塔机标准节出现事故的主观原因：

1、驾驶员工作经验不足，思想麻i痹，在安放好起重机后，对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下，盲目起吊。

2、驾驶员违i章作业，未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定，结果导致副臂过长且吊臂幅度过大，从而引发事故发生。

3、车辆管理部门缺乏管理，进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

塔机标准节出现事故的客观原因：

1、汽车起重机没设力矩限制器装置，从而无法为驾驶员提供准确的技术参数，以避免此类事故的发生。

2、施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况（如尺寸、重量等），吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内，在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。