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德州市德凯减速传动机械有限公司

商盟会员5
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企业等级:商盟会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 德州
联系卖家:王经理
手机号码:18605346013
公司官网:www.dkjbjx.com
企业地址:德州市天衢工业园前小屯路18号-德州高速北出口1000米
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德州市德凯减速传动机械有限公司,生产减速机,减速器,变速机,平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密无间隙双导程蜗轮蜗杆副,二次包络减速机,二次包络,轧机压下减速机,蜗轮蜗杆副,蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机,公司占地面积20万平方,员工155人,技术人员30人,年生产各类减速机及配件18000余台套。......

二次包络蜗杆蜗轮副安装-德凯减速机性能稳定

产品编号:1000000000024962007                    更新时间:2023-05-22
价格: 来电议定
德州市德凯减速传动机械有限公司

德州市德凯减速传动机械有限公司

  • 主营业务:蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆
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产品详情









二次包络蜗杆蜗轮副的来源

二次包络是二次包络蜗杆蜗轮副传动的统称。蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被公认为蜗轮的发明家,使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念,但它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。二次包络蜗杆蜗轮副传动明显的优于圆柱蜗杆传动装置,包括扭矩增加吞吐量,提高了准确性,并延长使用寿命。蜗杆减速器满足更高的能源效率要求。



二次包络蜗杆蜗轮副应力及影响因素分析

基于弹塑性接触有限元理论,二次包络蜗杆蜗轮副规格,建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型,研究了载荷,齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响,计算了各级扭矩下不同包容齿数时的至大齿间载荷分配系数.研究结果表明:随着载荷的增大,齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈"L"或"U"形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略,以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成.得到了0.05~1.50倍额定扭矩下,包容齿数为3,二次包络蜗杆蜗轮副价格,5,7时的至大齿间载荷分配系数。




二次包络蜗杆蜗轮副的承载能力一般的是设计能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差,二次包络蜗杆蜗轮副的使用寿命为设计能力的百分之五十五,噪音曾大,安装的位置度不能保证,啮合间隙无法保证,需要与蜗杆跑和才能使用。涡轮蜗杆不能互换等等。使用平面二次包络蜗轮滚刀加工蜗轮。使用的方法与加工普通蜗轮的调整机床一样,可以按照刀具的使用说明书的指导,十分方便的加工出标准包络蜗轮来,蜗轮容易测定(刀具生产厂提供在线的检测样板和测试方法),蜗轮的分度精度好精度,齿形角的精度有保证,加工效率与一般的蜗轮加工基本一致。与蜗杆的配合精度高,互换性好,可以分别加工,各自控制精度,不用跑和,贵州二次包络蜗杆蜗轮副,直接装配。装配的间隙小,二次包络蜗杆蜗轮副的承载能力在未磨合前就可以达到设计能力的百分之八十五以上。使用寿命可以达到设计能力的百分之九十五。使用的工作热小,噪音少等。


二次包络蜗杆蜗轮副安装-德凯减速机性能稳定由德州市德凯减速传动机械有限公司提供。德州市德凯减速传动机械有限公司是山东 德州 ,减速机、变速机的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在德凯减速机***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创德凯减速机更加美好的未来。同时本公司还是从事侧入式搅拌器,侧入式搅拌装置,侧入式搅拌设备的厂家,欢迎来电咨询。

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