在送电线路张力架线施工中,以往都是靠人力展放导引绳。这在通过山谷、江河、密集林木、民用建筑、带电线路等障碍物时十分困难,容易造成林木砍伐、青苗损坏、封航停运、停电作业等问题,需要投入较多的人力物力,且效率低下,并存在诸多不安全因素。遥控飞艇展放放线引绳技术,是利用遥控飞艇有效载荷、全程飞行可控的特点完成线路引绳的空中展放,完成导线的张力架设工作。该项目通过设计制造大功率、高荷重能力的特殊遥控氦气飞艇,在飞艇遥控飞行时展放或牵放质轻破断强度大的引绳,从空中跨越人力无法或较难跨越的障碍物,从而解决了以往在架线施工中展放引绳通过特殊障碍物的难题。由中国猎1鹰飞艇企业自行研制飞艇放线,针对高压、超高压输电线路工程提供的遥控飞艇空中展放导引绳解决方案。用于输电线路放线施工的LS-FX08、09电力放线系列展放引绳遥控飞艇,科技含量高、结构合理、性能优越、操作维护简便、使用成本低;研制的配套工器具种类齐全、;制定的配套工艺措施***独到、工序缜密、操作性强。
目前我国生产的遥控飞艇抗风能力较差,而输电线路施工作业的要求是沿线路方向直线飞行。
如何在4级风速下保持飞艇的直线飞行是遥控飞艇研制和操作的难点。该项目探索出了一种和展放引绳空中跨越障碍物的放线新工艺,飞艇出租,在4级风速下飞艇能带引绳直线飞行,是遥控技术的一个新发展,遥控飞艇设计、制造的一个新突破。
(2)飞行作业时段无保障:
由于动力与风阻比值较小抗风能力差、一般4级风以下才能飞行,又因无防雨水功能下雨天不能飞行,全年差不多有2/3以上天气不能飞行,作业时段毫无保障
(3)飞行成本高:
由于一、二代飞艇体积大需要的气体也较多,而要保证飞艇的绝1对安全就必须充氦气,氦气的成本目前为1200元/瓶,10-12米长的飞艇每次使用氦气的成本大约需1.5万元左右,如此高的成本,哪有飞艇出租的,一般客户难以接受。
(4)场地要求太苛刻:
过去的俯冲式飞艇操纵性较差,特别是对起飞降落的场地要求太高,通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物,而在城市里要找这样的场地是十分困难的。
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