襄阳空压机-无油中压空压机-荣景盛(推荐商家)

3.评估用气设备压力需求

在保证生产的情况下应尽量调低空压机排气压力，很多用气设备的汽缸只要3~4bar，少数的机械手才要6bar以上。(压力每低1bar，节能约7~10%)。

4.采用效高压缩机

针对变工况，采用效高的空压机，利于节能。目前，国内当先的效高的空压机，其效高电机电机比一般的电机节能；具有恒压空气不会造成压差浪费；用多少气打多少气，不用加卸载等优势。比一般的空压机节能20%以上。

5.集中控制

空压机集中联动控制，可以避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升，造成输出空气能源浪费。

6.降低空压机进气温度

因一般空压站内部温度都高于室外，可考虑室外采气。做好设备维护清洁，增加空压机散热效果，水冷、空冷等换热器的交换效果，保持油质等等，无油中压空压机，这些都能减少能源损耗。

7.余热回收

空压机余热回收一般是利用效高的余热利用设备，靠吸收空压机废热来加热冷水，没有额外的能源消耗。主要解决员工生活，工业用热水等问题，为企业节省大量能源，从而大大节约企业输

1、压力阀故障

压力阀是维持螺杆压缩机系统压力的一个部件，若压力阀的密封处有泄漏点或压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5～5.5kg/cm2 之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，微油螺杆空压机，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修压力阀，必要时更换。

2、使用了不合格的压缩机润滑油

目前通用的螺杆压缩机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些压缩机使用了不合格的润滑油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大）。其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其分离，导致耗油量过高。

解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的螺杆压缩机润滑油。

3、油气分离罐设计不规范

有部分压缩机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，襄阳空压机，使进油分前的油雾浓度含量很高，螺杆式空压机价格，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。

解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。

4、加油过多

加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。

解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。

5、回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到压缩机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。

解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。