本公司提供复合材料产品,其主要范围包括:
1、销售及代理各类型进口各大品牌的碳纤维布、碳纤维混编布、预氧丝布、芳纶编织布、及各种纤维布。
2、加工生产碳纤维板(全碳、半碳),热塑性碳纤维板(布),碳纤维软、硬片,TPU碳纤维皮革、玻璃纤维板、碳纤维树脂预浸布。
3、研发各种新型纤维布领域产品,涂层芳纶布,以迎合不同客户的特殊需求,并为客户提供***的技术解决方案.
芳纶布有超卓的力学功用的芳纶,芳纶织物是一种的聚合物,开裂强度比一般涤纶和棉,开裂伸长率,能够有不同的巨细,长度较短纤维和长丝、纺织机械下设不同纱线织造织物,非织造织物收拾的、 满足不同范畴的防护服的要求。优异的阻燃性,耐热性,以便利它脱离火焰。阻燃芳纶选择由其化学结构,是一种阻燃纤维不运用时刻和洗时刻下降或丢失的阻燃功用。
相信大家对于芳纶布都有所了解,其广泛应用于用品、体育用品、航天航空等领域,其实芳纶布在结构加固工程中也是有所应用的,下边一起来了解一下吧。
对于烟囱、水塔这样向高空发展结构,加固维修是特别困难的,如果采用传统的方法是很难解决这个问题的,而而轻质高强、耐腐蚀、耐久性否很好的芳纶纤维是一种非常好的选择。
梁:主要是桥梁和民用建筑或工业产房,加固的方式包括抗弯和抗剪,在进行抗弯加固时,芳纶布的纤维方向与梁的轴向一致,一般贴在梁的受拉侧,以提高梁的承载能力。
柱子芳纶布是一种非常理想的柱子加固材料,其延性也是非常好的,棱角一般也是不需要打磨的,芳纶可以节约很多工时,因为芳纶布是一种非常柔软的布,其追随性非常好,尤其是对于形状不规则的承台,芳纶布是一种非常理想的加固材料。
砌体、板一般对于板的加固净空要求比较高,而且加固后要不影响其外观,所以用厚度很薄且柔软的FRP复合材料进行加固是一种理想的选择。
地铁隧道是一种在地下工作的结构,所以其受力与地面结构是不一样的,在洞顶和洞测都有土的力的作用,而且它也有净空的要求,所以在进行裂缝修补的时候,传统的加固方法可能性很小,而使用芳纶布进行加固可以满足它的各方面要求,因为地铁与隧道的拱定或侧壁的裂缝一般是多向而且不规则的,这就要求它的修复材料必须具有良好的抗剪性能才行,而且且芳纶还是一种不导电的FRP材料,所以它在隧道地铁工程中也是***佳的选择。
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