齿轮轴设计运用
在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况:1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)。2、齿轮轴一般是在高速级(也就是低扭矩级)。3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,齿轴加工厂,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)。
齿轮轴传统的加工方法
齿轮轴加工利用普通车床、铣床等,依靠技师进行手工操作,生产率低,耗时长,精度低。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,齿轴加工价格,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用比较广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
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齿轮轴的装夹
加工齿轮轴时,一般采用双顶l尖方式或是一夹一顶的形式。如图7—18所示的为双顶l尖装夹方式,采用鸡心夹头拨动,也可以把下顶l尖改为三爪卡盘或弹簧夹头。采用这种装夹方式,夹具结构简单,装夹方便,但是比较容易使轴颈表面受到***,所以使用时常留出一定的加工余量或是外加铜片,避免装夹时造成的损坏。
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