CNG调压设备清理方法CNG调压设备清理方法:清理燃气调压撬时要根据其通过流量来选择方法,如,2T以下的调压撬不需要制作单独基础,而3T以上的立式调压撬就需要制作单独的基础来清理,CNG燃气调压设备就位后按联接孔尺寸接管即可使用。清理时,CNG为立式水箱或平底水箱的,可以在水箱的底部均匀的铺上一层细砂,以保证其接触均匀。一般的CNG调压设备以及3T以下的调压撬均带脚架,清理后安装时要主要垫平脚架。燃气表是不可以随意移位的,如果一定要移,CNG减压站防护距离,请您一定联系专来人员***处理。燃气表需要依据设计图纸统一装置,用户不能随意改动。改管必须符合下列安全条件:燃气表具不能密闭装置,以防止燃气积聚发生***;表具要与电线、水管等保持一定的间距;装置还要考虑到便于检修等各种因素。CNG调压设备的特点:①主调压撬等关键部件均为进口设备,如美国、意大利、德国等产品,质量性能可以保障;②调压撬和其他管路接口为螺纹连接,便于拆卸、维修;③燃气调压柜具有超压切断和安全放散功能;④燃气调压柜为单层无保温,并且具有一次通风装置;⑤燃气调压柜进、出接口为螺纹连接,CNG减压站价钱,以O型密封圈密封;⑥采用直接作用式调压撬,动作灵敏、精度高。
车用压缩可能了解的人并不是很多
说到车用压缩可能了解的人并不是很多,CNG减压站工艺简介,今天为大家讲解一下车用压缩,车用压缩是以压力容器储存的,用作车用燃料的压缩。车用压缩是一种清洁能源,可以消除汽车尾气对大气的污染。近年来,我国的一些大城市中,CNG减压站,车用压缩的使用量不断增加。 车用压缩直接加注到压缩车辆中,要能够保证车辆使用的动力要求和安全要求,而以城市管网为基础的母站或子站,其进口质量也会影响着出口质量,直接影响着车辆的动力和安全,所以对压缩加气站进口质量也要严格控制。车用压缩的正确选用主要是水应比使用地的低气温低5°C 。
CNG压力管气密性检测台试验压力0~3Mpa,压力可无级调节,主要用于汽车制动管、CNG压力管等管路的气密性试验。本测试仪可进行多工位泄漏检测,试验结果互不影响。可分为手动控制和计算机控制两种方式,计算机控制可显示圧力曲线,打印实验报告。CNG压力管气密性检测台参考参数测试介质:空气测试方法:往被测工件内冲入压缩空气,通过检测工件内压力变化来判断是否合格。或向被测件内冲入压力后,将被测件放入水箱中,看是否冒泡,结合压力是否下降话压降值是多少,判断被测件是否合格空气动力源压力:0.2~0.0.6Mpa保压试验压力范围:0-3Mpa分辨率:0.01MPa试验工位:1工位(可定制多工位)控制方式:手动操作,电脑操作
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