优点:电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。DSG-B07112 动态和无滞磁转换结果优于0.1%精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。 建议滤油 :达到NAS1638第7级或IS04408第十六 / 13级。从mA输入信号变化到成比的稳 定压力时间短促(t<35毫秒)在恶劣环境下，电子及机械部分确保功能齐全。电液转换器的所有电子 元件包含在容器内。设计确保输入更高压力 (0~ 3000psi的压力范围都可供货)。DSG-B07112 可供标准和防爆型。与PID控制器- 起应用，你可以对管道压力损耗进行补偿。这个选用设计还可以控制阀门位置和汽轮机转速DSG-B07112.福伊特voith阀， 福尹特电液转换器电液转换器DSG B07112，DSG-B07112液压阻尼可供用于振动剧烈的场所。
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福伊特(德国) DSG-B07212电液转换器系列电液转换器优点:电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。动态和无滞磁转换结果优于0.1%精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。电液转换器的所有电子 元件包含在容器内。可供标准和防爆型。 与PID控制器一 起应用 ，你可以对管道压力损耗进行补偿。
电液转换器工作原理
该阀前置放大级采用双喷嘴挡板结构，功率级采用力反馈滑阀结构，其结构原理如下图所示：
输入指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端，这使衔铁组件（由衔铁、挡板及弹簧管组成）发生偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与该喷嘴相通的阀芯一侧的压力，DSG-B07113调试，推动阀芯朝一边移动。
阀芯的位移打开了进油口(J)与一个负载口之间的油路，沟通了回油口（H）与另一负载口之间的通道。同时阀芯的位移对反馈杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔铁组件的回复力矩。当此回复力矩与力矩马达的电磁力矩相平衡时，衔铁挡板组件回到零位，阀芯保持在这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号又发生变化。
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