3.8 清扫链托轮
3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。
3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。
3.9 限位轮及冷却风门
3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm,与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。
3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。
3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。
3.10 液压管路
3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,干渣机冷渣斗,在安装时应使管线,转弯数少。
3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。
3.10.3管件的弯曲半径为R70~R100,管件弯制后的椭圆率不超过10 %,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。
3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。
3.10.5管路在制作后,应用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何***进入管路内。
3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。
改造清扫链
在改造清扫链提升角度时,西藏干渣机,可以将其角度从之前的35°,降低至17°,以此来减轻托辊磨损,减少压辊,获得更好的清扫链出力;另外,还需要将清扫链所对应的出口,准确连接于给料机;而在具体的钢带出口上,仍然是碎渣机,使其处于***工作状态,锅炉干渣机,彼此不造成干扰,这样能够消除堆渣对整个清扫链所造成的威胁;还需强调的是,需定期性的检查压辊,清扫链托辊,如果出现严重磨损,需即刻更换。
鳞斗干渣机输送链采用双套筒模锻链和一组鳞斗组成,其中高耐磨套筒模锻链抗拉强度:h80×200为(2×)380~410kN,h100×300为(2×)480~530kN,根据不同性能等级抗拉强度有差别。由于套筒模锻炼采用精密锻造和加工工艺,且单链条为宽幅双链板结构,保证双链条传动的同步性,无偏差;年拉伸率(主要是磨损)约0.1~0.5%。折叠优缺点分析套筒模锻为精密链传动,干渣机磷板,不打滑,出力大,磨损小,同步性高,耐磨寿命高,不足是制造工艺复杂且要求较高;鳞斗制造工艺也比较复杂,但作为输送换热载体,冷却效果好,更适合大倾角和细灰输送。鳞斗干渣机输送承载也采用简支轴支撑,比悬臂轴抵抗冲击能力强;干渣机抬头改向为压轮与链条作用,受力合理,可实现更大角度输送。自清扫输送结构,简化了系统,减少了故障点,降低了费用,且设有同步清扫器,尾部无积灰;不足之处是底板有细灰残留,目前仍需要改进。
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