一、钢丝绳的安全技术检查
钢丝绳是KBK起重机更换较频繁的易损件,钢丝绳在使用中受到强大的拉应力的作用,通过卷绕系统时的反复弯折和挤压造成金属疲劳。露大起重机由于经常受到雨水、粉尘侵蚀,要加强润滑,防腐蚀和磨损,经常检查钢丝绳的断丝和磨损情况,一旦发现断丝和磨损超标,智能柔性轨道制造商,要马上更换。
当钢丝绳符合以下条件之一时,就应报废:(1)钢丝绳断丝超标;(2)断股;(3)有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断芯等变形现象;(4)外部及内部磨损,使钢丝绳直径减少量5公称直径的7%;(5)有严重外部及内部腐蚀;(6)弹性显著降低。
KBK轨道不合理安装的影响
1、KBK轨道在安装的过程中,务必要保证安装质量的合格,轨道水平的弯曲不能过大,具体的弯曲水平要求是:误差要小于2毫米,如果超过起重机跨度的公差时,就有可能产生啃轨现象。
2、轨道的轨距也要保持在规定的数据之内,如果距离过大,就有可能造成外侧轮缘的啃轨现象;反之,距离过小的话,又会造成内侧轮缘的啃轨现象。
3、两根轨道的轨面高度的差不能过大,一般情况下,要求轨面的高度差在柱子处不能大于10毫米,KBK柔性轨道制造商,其他地方不能大于15毫米。如果不在规定的数值内,江西柔性轨道制造商,就会造成龙门吊大车的侧移现象。
4、两根轨道的距离务必要保持在同样的长度,如果平行度超过标准。轨道在运行的时候,就会导致轮缘与轨道的间隙越来越小,造成内侧轮缘的啃轨现象。
3.先空车开动各机构,判断各机构运转是否正常。
4.操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落。
5.必须遵从指挥信号,信号不明或指挥人员没有离开***区域之前不准开车。
6.司机只听从事前的指挥人员发出的开车信号。任何人发出的停车信号,都必须立即停车。
7.指挥人员虽发出指挥信号,轻小型柔性轨道制造商,但他不注视被吊物时,不应该开车。
8.轨道的控制器应逐档加(减)速,禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用(只有在特殊情况下才允许)。
9.在操作过程中,如果听到有不正常的声音时,应立即停车断电进行检查,吊运物件应稳妥的放下。
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