柴油发电机组使用的八大忌一忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水
会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开水，QSK38-G6康明斯柴油发电机，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再加入。
二忌不按规定供油
柴油机不应在启动时将减压手柄放到"工作"位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是：浪费燃油；多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果；气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
三忌拉车启动
柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。
四忌不按期换用润滑油、燃油
在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油机就很难启动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾
应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
康明斯柴油发电机组燃油系统：
在能否达到用户要求的柴油机性能方面，柴油机燃油系统是一个非常关键的部分。燃油系统必须为柴油机提供充足的柴油。柴油必须干净、不含固体石蜡、油温低于71℃、不含水分或其它腐蚀性液体、不含过量的空气、具有达到额定功率的足够的热值，并符合康明斯公布的燃油建议的有关规定。当外部燃油管路合理布置时，康明斯柴油机所带的PT燃油控制系统可以调节柴油机的进油和回油。
为了获得康明斯的认可，用户在安装柴油机燃油系统时，必须满足以下基本要求：
1. 柴油机必须随机配装燃油滤清器；
2. 在柴油***闭期间，燃油系统不允许燃油依靠重力，通过进油管或喷油器回油管路流入柴油机；
3. 燃油泵进油口处的阻力不允许超过所用柴油机性能数据单上规定的干净滤芯时的规定值。这个阻力位是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的；
4. 燃油回油阻力不能超过所用柴油机性能数据单上所列数据；
5. 燃油箱必须具有通气孔和燃油回油接头，以便允许空气从不密封的燃油箱中与燃油分离。通气孔必须防止灰尘和水进入燃油箱；
6. 燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波；
7. 燃油管路的材质和型式应符合“燃油管路”部分的有关规定；
8. 进入柴油机的燃油温度必须低于柴油机性能数据单的规定值。
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康诚公司生产的柴油发电机组具有***的四保护、自启动自切换、计算机远程监控等功能，功率覆盖3KW-3000KW。各功率段均及多种品牌均可提供标准配置、静音箱型、车载及拖车式，并可实现固定式、移动式、自动化、低噪音、多机并联、应急电源车等多种供电方案。同时可为客户提供机组容量选型、机房设计、技术安装指导和调试等服务。广泛应用于通信、油田、公共建筑、社区、工矿企业、宾馆、***、建筑工地、房地产等领域。
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康明斯发电机组的安装要求：
1. 发电机组的安装
l 基础是否满足安装要求
l 机组底架与基础之间是否装有减震垫
l 机组的水平是否合适
2. 通风系统
l 发电机组的进、出风口应处于顺风位置
l 机房是否有良好的通风条件
l 入风口不应有杂物阻塞
l 入风口不小于出风口的1.5倍
l 冷却水箱与出风口之间，使用适当的导风材料（帆布等）
l 如果入风口截面不够而使用强迫进风时，计算通风口流量是否满足机组通风要求
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