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1、厚度小，能做得更薄

一般液态锂电采用先定制外壳，后塞正负极村料的办法，厚度做到3.6mm以下存在技术瓶颈，聚合物电芯则不存在这一问题，厚度可做到1mm以下，符合时下手机需求方向。

2、安全性能好

聚合物锂离子电池在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，液态电芯容易，而聚合物电芯多只会气鼓。

3、重量轻

聚合物电池重量较同等容量规格的钢壳锂电轻40%，动力锂电池维修多少钱，较铝壳电池轻20%。

4、内阻小

聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小，目前国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35m以下，极大的减低了电池的自耗电，延长手机的待机时间，完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择，成为有希望替代镍氢电池的产品。

锂离子电池的电压，有开路电压、工作电压、充电截止电压、放电截止电压等一些参数，本文不再分开一一论述，而是集中做个解释。

开路电压，顾名思义，就是电池外部不接任何负载或电源，测量电池正负极之间的电位差，此即为电池的开路电压。

工作电压，就是电池外接负载或电源，处在工作状态，有电流流过时，测量所得的正负极之间的电位差。一般来说，由于电池内阻的存在，动力锂电池维修报价，放电状态时的工作电压低于开路电压，充电时的工作电压高于开路电压。

充/放电截止电压，是指电池允许达到的和工作电压。超过了这一限值，会对电池产生一些不可逆的损害，导致电池性能的降低，严重时甚至造成起火、等安全事故。

碰撞是典型的机械触发热失控的一种方式。如果在实验室进行碰撞的一个，接近的是。通过对三元锂电池和磷酸铁锂电池进行试验，研究热失控过程，发现磷酸铁锂电池在这个热失控过程中没有三元锂电池放热表现的那么剧烈。实验表明，不同的材料在的时候会有不同的反应，山东动力锂电池维修，磷酸铁锂相对安全。解决碰撞触发热失控的办法就是做好电池的安全保护设计。电池制造杂质、金属颗粒、充放电膨胀的收缩、析锂等都有可能造成内短路。这种内短路是缓慢发生的，动力锂电池维修价格，时间非常长，而且不知道它什么时候会出现热失控。若进行试验，无法重复验证。目前全世界还没有找到能够重复由杂质引起的内短路的过程，都在研究当中。

要解决内短路问题，首先要找到产品品质好的电池厂商，选择磷酸铁锂电池及电池单体容量；其次对内短路进行安全预测，在没有发生热失控之前，要找到有内短路的单体。