如何识别线束检测判断
1)电线束烧坏故障的检测与判断
电线束烧坏，都是突然发生的，而且燃烧速度很快，烧坏的线路中，一般无***装置。电线束烧坏的规律是：在电源系统的电路中，哪点搭铁，电线束就烧到哪里，其烧坏与完好部位的交接处，可认为该处电线搭铁；若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时，则表明该电气设备故障。
2)线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断
-电线束受到外部挤压、冲击，汽车线束端子，引起电线束内电线绝缘层损坏，汽车束线，导致电线之间的短路，使某些电气设备失控、***丝熔断。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。
汽车线束在组装过程中要遵循的一些原则：
插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置.为了便于检查、维修，需要按照实际组装情况考虑电器件所带导线的长度.如果电器件安装在表面易操作的位置，可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽，且后期维修拆卸困难时，可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加，使插接件的布置在便于检查维修的位置.
在实际的操作过程中，我们除了按照这五点注意来进行线束组装工作，还要不断的发现问题，研究出更多的方法来解决线束组装中可能出现的隐患.
组装时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束)，避免行驶车辆在颠簸状态下，引起线束固位置错动，导致两固之间距离瞬间增大，从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化，甚至拉断导线.
线束组装后，周围要有足够的间隙通过，汽车，保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到.避免线束绝缘层被夹断、磨损或破列引起接地等故障.
不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件.避免组装过程中出现误插，损坏线束和用电器.
汽车线束选料严格：
汽车线束对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂，公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上，是汽车线束总成生产厂家，TS16949认证实力配套供应商家。
汽车-青岛宏顺兴电气-汽车束线由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司是一家从事“制造各种汽车线束,接插件,端子,汽车配件”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“宏顺兴工贸”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使宏顺兴工贸在电气设备用电线电缆中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
